ローマ — イタリアの造船所フィンカンティエリは、イタリアのレオナルドと魚雷ユニットを200億～300億ユーロ（218億326万～XNUMX億XNUMX万米ドル）で購入する方向で交渉中であると関係筋が明らかにした。 交渉 と防衛ニュースに語った。

フィンカンティエリの動きは、国営造船所が現在総収益の40％を占めている防衛事業の強化を目指していることを反映している。残りはオフショアとクルーズ船の仕事によるものです。

レオナルドは 10 年以上にわたり、WASS として知られる魚雷部隊の購入者またはパートナーを探し続けてきました。同社は航空機、ヘリコプター、ハイテクエレクトロニクスに主に注力しています。

フィンカンティエリの広報担当者はこの件についてコメントを控えた。

WASS は Whitehead Alenia Sistemi Subacquei の略で、その起源はイギリス人のジョン ホワイトヘッドに遡ります。ホワイトヘッドは 1875 年にフィウメで世界初の効果的な自走魚雷を開発しました。フィウメは当時オーストリア＝ハンガリー帝国の一部で、現在はクロアチアにあります。

1995 年、WASS はイタリアのグループ Finmeccanica の一員となりました。 レオナルドと改名されてから.

フィンカンティエリ CEO ピエロベルト・フォルジエロ 同氏は94月にディフェンス・ニュースに対し、自社の海中防衛事業の強化に熱心であると語った。この分野は2024年から2030年の間にXNUMX億ユーロの価値があると同社が予測している。

フォルジェロ氏は当時、「われわれはシステムを製造するか購入するかを決定するインテグレーターになる」と述べ、フィンカンティエリは海底防衛のニーズに合わせて石油とガスの技術も活用すると付け加えた。

その野心の一環として、フィンカンティエリはイタリアのラ・スペツィアにある新しい海底センターのパートナーとなっており、産業界、イタリア海軍、学界を結集してプログラムに取り組んでいます。

フィンカンティエリ氏は昨年、海底ケーブルやパイプラインを保護するためのドローンに取り組む契約をレオナルド氏と結んだ。そして12月にはフィンカンティエリ イタリア企業Remazelを買収、石油およびガス部門の海底事業を管理しています。

同社はまた、ノルウェーの技術を利用して音響信号と光信号に基づく水中通信を開発するイタリアの新興企業、W-Senseと協力する覚書にも署名した。

また、イタリア海軍特殊部隊に水中車両を供給するイタリアのCABI Cattaneo社と協力する契約も締結した。昨年、海軍は3番目の建造物を発注した U212 NFS潜水艦 フィンカンティエリから。

木曜日、フィンカンティエリは2023年の決算を発表し、昨年の受注額が前年の6.6億ユーロから5.3億ユーロに達し、売上高は2.8％増の7.65億8万ユーロに達し、今年はXNUMX億ユーロに達すると予想されていることが示された。

同社は、53年の損失が324億2022万ユーロだったのに対し、XNUMX万ユーロの損失を報告した。

による Defense Newsのトップ100リスト, Fincantieri は防衛関連収益に基づくと世界で 48 位の企業です。

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• 情報源： https://www.defensenews.com/industry/2024/03/07/fincantieri-in-talks-to-buy-leonardos-torpedo-business-source-says/