ニューメキシコ州サンタフェ -- ファイアフライ・エアロスペース・アルファロケットの上段に問題があり、22月XNUMX日の打ち上げでロッキード・マーチン技術の実証衛星が誤った軌道に乗った。
アルファロケットは午後12時32分、カリフォルニア州のヴァンデンバーグ宇宙軍基地から打ち上げられた。ファイアフライによる「フライ・ザ・ライトニング」というミッションで東へ。打ち上げは当初20月XNUMX日に予定されていたが、天候のためXNUMX日延期された。
ロケットの上昇は計画通りに進んでいるようで、発射管制官は上段が名目上のトランスファー軌道に達したと報告した。ファイアフライ氏はその後、軌道を円形にするために約40分後に上部ステージのXNUMX回目の燃焼が行われ、その後ペイロードが分離される予定だと述べた。
しかし、ファイアフライは数時間にわたって打ち上げ状況に関する最新情報を提供しなかった。一方、米国宇宙軍からの追跡データは、打ち上げから215×523キロメートルの楕円軌道上にXNUMXつの物体があることを示した。これは、上部ステージが循環燃焼中に故障したことを示唆しています。
ファイアフライは打ち上げから12時間後の声明で、第2段が故障したことを認めた。 「アルファの予定されていたステージ2エンジンの再点火は、正確な目標軌道にペイロードを届けられなかった」と同社は述べた。 「当社は顧客および政府パートナーと協力してステージ XNUMX のパフォーマンスを調査し、根本原因を特定します。」
ミッションのペイロードは ロッキード・マーティンが開発し資金提供した小型衛星。この宇宙船は、Terran Orbital の Nebula バスを使用し、将来のブロードバンド衛星で使用できる電子的に操縦可能なアンテナを実証することを目的としていました。同社は、この衛星を使用して、アンテナがすぐに校正されて使用できることを示すことを計画しました。
ファイアフライは声明の中で、衛星との通信が確立され、「ミッション運用が現在進行中である」と述べた。しかし、探査機の軌道の近地点が低いことは、探査機が数週間以内に再突入する可能性が高いことを示しています。
これはアルファのXNUMX回目の発売でした。 Victus Nox レスポンシブ スペース デモンストレーションの開始に成功してから XNUMX か月後 米国宇宙軍向け。 2022年XNUMX月の打ち上げも軌道に到達したが、 搭載した小型衛星ペイロードは打ち上げから数日後に再突入した より高い円軌道ではなく楕円軌道に置かれた後。ファイアフライは、初期の衛星再突入にも関わらず打ち上げは成功したと主張し、両段階の性能は要件を満たしていると述べた。
最初のアルファ版は 2021 年 XNUMX 月にリリースされ、 打ち上げ直後に第XNUMX段エンジンのXNUMXつが停止し、軌道に到達できなかった。その後の打ち上げの最初の段階は期待どおりに機能しました。
ファイアフライはアルファの飛行速度を上げる計画を立てていたが、 少なくとも2024つのミッションが2025年に予定されており、XNUMXつのミッションがXNUMX年に予定されている, ファイアフライ社のビル・ウェーバー最高経営責任者（CEO）は24月のインタビューでこう語った。同社は、年間最大 XNUMX 台のアルファを製造できる新しい生産施設の建設に取り組んでいます。
ファイアフライは、アルファでの作業と、MLVと呼ばれる新しい打ち上げロケットでも使用されるノースロップ・グラマンのアンタレス・ロケットの新バージョンであるアンタレス330の第330段の開発とのバランスをとっている。ウェーバー氏は、同社はアンタレス2025を2025年半ばに、MLVをXNUMX年後半に就航させる準備を整えたいと述べた。
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- 情報源： https://spacenews.com/firefly-alpha-upper-stage-malfunction-puts-payload-into-wrong-orbit/
