電動ピックアップセグメントは現在、自動車市場で最も注目されている分野の 1 つであり、 フォードF-150ライトニング, テスラサイバートラック, リビアンR1T 毎日見出しを作っています。 VinFast は独自の参入を準備しており、VF Wild EV トラック コンセプトを展示しています。 CES 2024 将来の量産モデルのプレビューとして。
ヴィンファスト氏によると、VF ワイルドの形状は「風になびくスーパーヒーローのマントの流れるような動き」からインスピレーションを得ているという。しかし、そのシルエットは、ゴッサムシティを眺めているビルの上に座るバットマンを思い出させるものではありません。ボディのサイドにはカメラが装備されており、外装の空力性能を向上させています。
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このトラックは、長さ 5 フィートの荷台と電動折りたたみ式ミッドゲートを備えており、荷台のスペースをキャビン内まで拡張します。 シルバラードEV。後部座席を倒すと、VF Wild は長さ 8 フィートまでの荷物を運ぶことができます。インテリアにはパノラマガラスルーフも付いています。
ビンファストは積載量や最大牽引能力に関する詳細を明らかにしていない。電動パワートレインやバッテリーパックに関する情報もない。しかし、VF ワイルド コンセプトは長さ 209 インチ、幅 79 インチで、中型トラックのカテゴリーに分類されることはわかっています。比較のために、 フォードレンジャー 長さは210.6インチ、幅は75.5インチで、 トヨタタコマ 213インチ×76.9インチです。
「これは単なる当社製品の新製品ではありません。ペースが速く、成長している電動ピックアップ トラック市場に挑戦したいという当社の熱意を表しています」と VinFast のセールスおよびマーケティング担当副 CEO の Tran Mai Hoa 氏は述べています。同社は、VF Wild の製品版がいつ市場に投入されるかについては詳細を明らかにしなかった。
現在、VinFast が実際に製品版 VF Wild をアメリカで販売する計画があるかどうかは不明です。もしこのトラックが米国向けにゴーサインが出たとしたら、おそらく次の時期に製造されるだろう。 同社の4億ドルの工場 現在、ノースカロライナ州チャタム郡で建設中です。これにより、ベトナムの自動車メーカーは 「鶏税」をめぐって これにより、輸入される小型トラックに25％の関税が課され、量産仕様のVF Wildは他の中型トラックと比べて競争力のある価格で販売されることになる。
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- 情報源： https://www.motor1.com/news/703858/vinfast-wild-electric-pickup-ces-debut/
