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ハーレーダビッドソン、需要の低迷を理由に、2024 年はせいぜい横ばいになると予想 – Autoblog

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ハーレーダビッドソン 木曜日に同社の通年収益予想を発表 オートバイ 北米における同社の象徴的な車両に対する借入コストの上昇と粘り強いインフレ圧力により、同部門は横ばいから前年比9%減となる見込みだ。

ミルウォーキーに本拠を置く同社の株価は市場前の取引で2%近く下落した。

創業120年のオートバイメーカーは、利益率を高めるため、より高い価格で販売台数を減らすことに注力してきたが、自転車出荷台数の減少を補うには十分ではなかった。

同社の世界の二輪車出荷台数は、第 13 四半期に前年同期比 XNUMX% 減少しました。 ディーラー 需要が低迷する中、在庫を低く維持する。

ハーレーダビッドソンの全世界の小売売上高も、北米での11%減を筆頭に9%減となった。

同社は「北米の小売業の業績は、金利上昇、経済の不確実性、非中核二輪車の販売減少などにより悪影響を受け続けている」と述べた。

LSEGのデータによると、同四半期のハーレーダビッドソンのオートバイおよび関連製品の売上高は約14%減の792億880.2万ドルで、アナリスト予想のXNUMX億XNUMX万ドルを下回った。

同社の18株当たり利益は4セントで、アナリスト予想のXNUMXセントを大きく上回った。 (バンガロールにてカンナキ・デカによる報告、ショナク・ダスグプタとマジュ・サミュエルによる編集)

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