現在、Hyperloop の周りでは大きな興奮があり、その進歩は定期的に世界中で発表されています。 サウジアラビア & ネバダ。ザハ・ハディド・アーキテクツ（ZHA）はこのほど、急成長する輸送技術をイタリアに導入する支援をする計画を発表した。

ZHA は Hyperloop Italia と提携して、イタリアにおける新しい Hyperloop 交通インフラを設計しました。計画はこの初期段階では非常に曖昧であり、ZHAの代表者は、その関与がハイパーループ車両自体、ステーション、またはより広範なインフラストラクチャを中心とするのか、またそれがどこに配置されるのかを確認できなかった。しかし、ハイパーループ・イタリアは、考えられるルートの40つがミラノとマルペンサ空港の間であり、これにより両者間の移動時間が10分からわずかXNUMX分に短縮される可能性があると述べた。

このプロジェクトは他のハイパーループの提案と同様で、長さ 20 m (65 フィート)、直径 2.7 m (8.8 フィート) の磁気浮上貨物および旅客カプセルを XNUMX 本の低圧チューブで高速で推進します。 以下 1,223 km/h (760 mph) – ただし、実際の速度はかなり遅くなる可能性があります。走行エネルギーは回生ブレーキ技術の助けを借りて太陽光発電などの再生可能エネルギーから供給され、ZHAによると、ハイパーループ・イタリアのセットアップは必要以上の電力を生成するという。一方、リサイクルされた材料は、駅などの必要なインフラの建設にも使用されます。

「ハイパーループ・イタリアとのコラボレーションを楽しみにしています。革新的な建築、エンジニアリング、都市計画と、最も効率的で持続可能な交通ネットワークを結びつけることで、都市のアクセシビリティ、接続性、福祉を大幅に改善します」と ZHA 校長のパトリック・シューマッハ氏は述べています。 「私たちは、設計および運用技術の革新と、環境に配慮した材料および建設慣行の進歩を組み合わせた、ハイパーループ イタリアの学際的なアプローチを共有しています。これにより、空間的に独創的で、構造的に効率的で、環境的に持続可能な、将来に強いプロジェクトを提供できるようになります。」

ZHA はこのプロジェクトに最適であると思われ、パラメトリック デザインとハイテク工法を使用する常に先進的な企業です。駅のデザインにも多くの形式があり、完成したものに加えて、 ナポリアフラゴラ イタリアの駅、さらに3駅が到着予定 Estonia, ロシア, ノルウェー.

イタリアのハイパーループプロジェクトがいつ建設を開始するのか、実際にいつ運用を開始するのかについてはまだ発表されていませんが、続報が届きます。

ソース： ザー, ハイパーループ イタリア

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出典: https://newatlas.com/architecture/hyperloop-italia-zaha-hadid/