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デンソーとUSJC、拡大する電気自動車市場に向け車載用IGBTの量産出荷を発表

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日本の桑名市刈谷/台湾の新竹、10年2023月2303日 – (JCN Newswire) – 大手モビリティサプライヤーであるデンソー株式会社 (DENSO) と、グローバル企業の子会社であるユナイテッド セミコンダクター ジャパン株式会社 (「USJC」)半導体ファウンドリのユナイテッド・マイクロエレクトロニクス・コーポレーション(NYSE: UMC; TWSE: 300)(「UMC」)は本日、絶縁ゲート・バイポーラ・トランジスタ*(IGBT)を生産するための共同提携を発表し、USJCのXNUMXmmファブで量産に入った。 この重要な節目を記念して、本日初出荷式が行われました。 これは、両社が電気自動車に使用されるこの重要なパワー半導体に関する戦略的パートナーシップを発表してからわずか XNUMX 年後のことです。

左からデンソー社長 有馬浩二氏、UMC共同社長 ジェイソン・ワン氏
左から、米日カウンシルのSF・ツォー会長、UMCのジェイソン・ワン共同会長、一見勝之三重県知事、経済産業省商務情報政策局長、野原聡桑名市長市の伊藤成孝氏、デンソーの有馬浩二社長、デンソーの加藤善文常務執行役員。

電気自動車の導入が加速する中、自動車メーカーはパワートレインの効率を高めるとともに、電動自動車の費用対効果も高めることを目指しています。 USJC の共同投資ラインは、デンソーが開発した新世代 IGBT の生産をサポートしており、前世代のデバイスと比較して電力損失を 20% 削減します。 生産量は、10,000 年までに月あたり 2025 枚のウェーハに達すると予想されています。

本日、式典は三重県にある米日カウンシルのファブで開催されました。 出席者には、デンソー 有馬浩司社長、UMC ジェイソン・ワン共同社長、米日カウンシル河野道有会長、経済産業省商務情報政策局長、野原敏行三重県知事などが出席一味さん、桑名市市長の伊藤成孝さん。

「本日、デンソー、UMC、USJCのパートナーシップを象徴する記念すべき出荷式典を迎えることができて大変うれしく思っています。 私たちは半導体産業や自動車産業など、異なる文化の出身です。 しかし、私たちはお互いを尊重しながら着実に取り組んできました。それが私たちの強い競争力の源です。 デンソーは、信頼できるパートナーとともに、地球環境の保全と笑顔あふれる社会の実現に向けて、競争力のある半導体の生産を通じて電動化をさらに加速させていきます。」

「USJC は、300mm ウェーハで IGBT を製造する日本初の半導体ファウンドリであることを誇りに思っており、200mm ウェーハでの標準的な製造よりも優れた生産効率を顧客に提供します。 当社の専任チームとデンソーのサポートのおかげで、試作と信頼性テストを遅滞なく完了し、顧客と合意した量産日を守ることができました」とUSJCの河野道有社長は述べた。

「世界の自動車メーカーへの大手自動車ソリューションプロバイダーであるデンソーの戦略的パートナーになれることを光栄に思います。 この提携は、UMC の製造能力と、当社のファウンドリ顧客の成功を保証するための協力的なアプローチを十分に実証しています」と UMC の共同社長、ジェイソン・ワンは述べています。 「自動車の電動化と自動化により、特に28nm以上のノードで特殊なファウンドリプロセスを使用して製造されるチップの半導体コンテンツが今後も増加するでしょう。 特殊技術のリーダーとして、UMC は自動車のバリュー チェーンでより大きな役割を果たし、当社のパートナーがこの急速に進化する業界で機会を捉えて市場シェアを獲得できるよう有利な立場にあります。」

*絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)は、電気自動車のモーターを駆動および制御するためにバッテリーからのDC電流をAC電流に変換するインバーターのスイッチとして機能するコアデバイスです。 バッテリーおよびプラグイン電気自動車は、従来の ICE 自動車よりもはるかに多くの IGBT ユニットを必要とします。

株式会社デンソーについて

日本の刈谷に世界的に本社を置くデンソーは、現在路上を走っているほぼすべての自動車メーカーとモデル向けに高度な技術とコンポーネントを開発する、47.9 億ドルの大手モビリティ サプライヤーです。 デンソーは製造業を中核として、やりがいのあるキャリアの機会を提供し、世界の動きを変える最先端の電動化、パワートレイン、サーマルおよびモビリティエレクトロニクス製品などを生産するために、世界中の約200の施設に投資しています。 このようなソリューションの開発において、同社の世界中の 165,000 人の従業員は、生活を改善し、交通事故を撲滅し、環境を保護するモビリティの未来への道を切り開いています。 デンソーは、9.0 年 31 月 2023 日に終了する会計年度において、世界連結売上高の約 XNUMX% を研究開発に費やしました。世界中でのデンソーの事業の詳細については、www.denso.com/global をご覧ください。

UMCについて

UMC (NYSE: UMC、TWSE: 2303) は、世界をリードする半導体ファウンドリ企業です。 同社は、エレクトロニクス産業のすべての主要分野にサービスを提供するために、ロジックおよびさまざまな特殊技術に重点を置いた高品質の IC 製造サービスを提供しています。 UMC の包括的な IC 処理テクノロジーと製造ソリューションには、ロジック/ミックスドシグナル、組み込み高電圧、組み込み不揮発性メモリ、RFSOI および BCD などが含まれます。中核となる R&D を備えた UMC の 12 インチおよび 8 インチのファブのほとんどは、台湾、その他アジア各地にあります。 UMC には合計 12 の工場があり、合計で月あたり約 850,000 枚のウェーハ (8 インチ換算) の生産能力があり、そのすべてが IATF 16949 自動車品質規格の認定を受けています。 UMC は台湾の新竹に本社を置き、米国、ヨーロッパ、中国、日本、韓国、シンガポールに現地オフィスを構え、全世界で合計 20,000 人の従業員を擁しています。 詳細については、以下をご覧ください。 https://www.umc.com.

将来の見通しに関する記述に関するUMCからの注記
前述の発表の一部の記述は、新しいサービスとテクノロジーの導入、将来のアウトソーシング、競争、ウェーハ容量、ビジネス関係、および市況に関する記述を含む、米国連邦証券法の意味の範囲内で前向きです。 投資家は、半導体市場や経済全体の状況など、さまざまな要因の結果として、実際の出来事や結果がこれらの記述と大きく異なる可能性があることに注意してください。 UMCからの製品の受け入れと需要。 技術的および開発上のリスク。 これらおよびその他のリスクに関する詳細情報は、米国証券取引委員会へのUMCの提出書類に含まれています。 UMCは、適用法で義務付けられている場合を除き、新しい情報、将来の出来事、またはその他の結果として、将来の見通しに関する記述を更新する義務を負わないものとします。

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