2023 年に地震が自動車業界を震撼させました。それはパンデミック後の影響でも、半導体不足でもありませんでした。昨年設立20周年を迎えた会社からビッグウェーブが到来した。 テスラは、カリフォルニアに本拠を置く EV ブランドであり、イーロン・マスク氏の最初の企業の 1 つであり、現在、世界で最も売れている自動車を製造しています。
世界の多くの市場はまだ通年の販売データを発表していませんが、JATO Dynamics と 自動車産業分析 を示します テスラモデルY が主導権を握った。最終データは第 2 四半期に入手可能になります。
現在、米国とカナダ、ヨーロッパの大部分、中国、オーストラリア、ニュージーランド、主要なラテンアメリカ市場、多くの東南アジア市場、ロシア、トルコ、イスラエルの数字があります。これらに、中東および北アフリカ、日本、南アフリカ、香港、マレーシア、タイ、フィリピン、およびいくつかの小規模地域の部分的な年末予測が追加されています。
これらの市場の指標は、テスラ モデル Y が 1.23 年に 2023 万台を販売したことを示しています。これは、64 年と比較して 2022 パーセントの増加です。2022 年と比較して 2021 年に記録された年間成長率 (91 パーセントの増加) よりは低いですが、量の大幅な増加が見られます。
ヨーロッパと中国の女王
モデル Y は、世界の 456,000 つの最大の EV 市場であるこれらの地域で優れた成績を収めています。中国自動車工業協会が発表したデータによると、中国では45万XNUMX台以上が出荷され、XNUMX％増加した。
予想通り、ヨーロッパではモデル Y がダチア サンデロ、プジョー 208、フォルクスワーゲン T-Roc などのベストセラー車の登録台数を上回りました。 30 の市場からのデータによると、このブランドの登録台数は 255,000 台を超え、19,000 番目に人気のある車であるサンデロよりも XNUMX 台多いことがわかります。
テスラの公式納入データに基づくと、モデルYは2023年に同社が納入するXNUMX台のうちXNUMX台を占めると予想されている。
トヨタ自動車が王位から退く
モデル Y の目覚ましい結果は、次のような犠牲を払って実現されました。 トヨタ、すなわち RAV4 & 花冠。これら 4 台の車両は近年世界ランキングをリードしています。トヨタの世界中での強い存在感と、SUVとしてのRAVXNUMXとコンパクトカーとしてのカローラの競争力により、これらの車両はトップの座を維持しています。
しかし、どちらのモデルも、世界中で依然として成長している純粋な電気市場では機能しません。トヨタは代わりにハイブリッドパワートレインに頼って、世界の電動化領域での地位を確立した。売上高という点では同社にとってうまくいっているものの、現在では中国や欧州などの市場では大きな成長の原動力を欠いている。
それでも、トヨタはそれほど遅れをとっていない。暫定データによると、トヨタ RAV4 が 1.07 万台を販売し、1.01 位となっています。現行世代のSUVはXNUMX月でXNUMX周年を迎えるが、これはモデルYよりXNUMX年古い。トヨタ・カローラも僅差でXNUMX位につけており、すべてのボディスタイルを含めた世界販売台数はXNUMX万台を記録している。
この記事の著者である Felipe Munoz は、自動車業界のスペシャリストです。 JATOダイナミクス.
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- 情報源： https://www.motor1.com/news/706258/tesla-model-y-worlds-top-selling-vehicle-2023/
