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テスラ幹部が今週、アップグレードされたモデル3に関するディスカッションを主催

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自動車メーカーが今週Xに投稿したように、テスラのトップ幹部3人は今週後半にアップグレードされたモデルXNUMXについて協議する予定だ。

テスラのメイン X アカウントが言った チーフデザイナー フランツ・フォン・ホルツハウゼン & 車両エンジニアリング担当副社長、ラース・モラヴィ氏 ~についてのチャットを開催する予定です アップグレードされたモデル 3、太平洋時間7月2日午後XNUMX時に開催される予定です。この投稿ではまた、講演中に答えてほしい質問をスレッドに投稿するようユーザーに求めた。

テスラは、自動車メーカーのわずか数カ月後、3月にアップグレードされたモデルXNUMXを北米で発売した。 この車両はヨーロッパ、アジア、その他のいくつかの市場で初公開されました。 昨年。

この車両には、外装および内装のいくつかのアップデートが含まれています。 レガシー モデル 3、再設計されたフロントとリアのバンパー、新しいアンビエント照明、ワイヤレス充電を備えたアップグレードされたセンターコンソール、より大きなタッチスクリーン、リアエンターテインメントディスプレイなどのデザイン上の改善点は依然として含まれています。

リフレッシュされたセダンは現在、後輪駆動と全輪駆動の「ロングレンジ」の 2 つの構成で利用可能ですが、多くの人が発売を待っています。 モデル3パフォーマンス「Ludicrous」編 それ フォン・ホルツハウゼンが最近認めた いつか来るだろう。複数 新型モデル3パフォーマンスのプロトタイプ ここ数週間でも目撃されており、トリムの発売が近づいている可能性があることを示唆している。

2 幹部らは、ジェイ・レノのガレージの一角でアップグレードされたモデル3についても話し合った。 今週、マルケス・ブラウンリーが最近述べた同じ指摘の多くを繰り返している。 モデル 3 のリフレッシュを「ミニ モデル S」と呼びます。

モラヴィ氏はビデオの中で、後輪駆動構成のリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーは「毎日一日中」100パーセントまで充電できるが、長距離用トリムには80パーセントまで充電する必要があるニッケルベースのバッテリーが含まれていると述べた。または 90 パーセント — ロードトリップ中にスーパーチャージしている場合を除き、その場合は 100 パーセントまで充電できます。

テスラ車両エンジニアリング担当副社長、新型モデル 3 の後部座席スペースに関する懸念に答える

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