テスラは、主力のモデル S セダンとモデル X クロスオーバー SUV の大幅な値下げを発表しました。
による ロイターによる報道、EV メーカーは、モデル S の両方のトリム レベルの価格を 5,000 ドル引き下げ、モデル X の両方のトリム レベルのコストを 10,000 ドル引き下げます。
これは年初から 20 回目の価格調整であり、Tesla の CEO である Elon Musk は以前、何度も価格が下がるだろうと述べていました。 この動きは、XNUMX 月に最大 XNUMX% の以前の値下げに続いて行われます。
「人々がテスラを所有したいという欲求は非常に高いです。 制限要因は、テスラに支払う能力です」と、マスクは先週のオンライン投資家ブリーフィングで述べました。
テスラの製品構成は、より安価なモデル 3 セダンとモデル Y クロスオーバーに重点が置かれています。 これらのモデルを合わせると、テスラの 96 年の売上高の 2022% を占めました。 モデル S とモデル X は大幅に高い価格で販売を開始しており、マスク氏はこれらの値下げによりトップ トリムの販売を増やす予定です。
引き下げ後、モデル S の基本価格は 89,990 ドルに引き下げられ、プレイド パフォーマンス トリムは 109,990 ドルになります。 ベースモデル X の小売価格は 99,990 ドルですが、プラッド トリムの価格は 109,990 ドルです。
過去の値下げ いくつかの不満を引き起こした 既存のテスラ購入者、特に値下げ直前に車を購入した人の間で. これらの購入者には補償は提供されませんでした。
手頃な価格のテスラはまだ発表されていません
テスラが発表することが広く期待されていた 低価格の新型「モデル2」 先週の投資家向けプレゼンテーションで、幹部が生産コストの削減について長々と語った一方で、新しいモデルについては言及されていませんでした. テスラ株は6.5%下落 プレゼンテーションに続きます。
しかし、新しい手頃な価格のテスラは、プレゼンテーションの周りの影に特に潜んでいました.幹部は、トヨタカローラなどの人気のあるレガシー内燃機関車よりも所有コストが低い将来のテスラ車について話しました. テスラのプレゼンテーションのスライドでは、総所有コストが低い名前のない「次世代」車両について言及しているだけです。
マーケット ウォッチャーが得意とすることの XNUMX つは、ヒントを探すことです。業界の幹部は、特定の価格や発売日を約束することなく、ヒントを捨てることに長けています。 将来、テスラから戦略的にタイミングのとれた発表が行われることを期待しています。
サイバートラックの生産はまだこれから
テスラは Investor Day にプロトタイプの Cybertruck を展示しており、ベータ テスト用に少数のトラックを製造したと伝えられています。 同社は、このディスプレイ モデルを Cybertruck の「試作ベータ テスト」バージョンと呼んでいます。
テスラは、 サイバートラックは今年生産開始、しかし、2024年まで顧客への大量の配送は行われない可能性があります.
さらに、同社のインベスター・デーのプレゼンテーションでは、カバーの下に隠された謎の車両が示されました。これは、一部のテスラフォロワーが商用バンであると信じています. テスラも期待 老朽化したモデルYを刷新 近未来の車両。
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- 情報源： https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/tesla-cuts-prices-on-upscale-model-s-and-model-x/
