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テスラが「世界初」の実世界衝突試験システムを披露

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テスラは、同社の実際の衝突試験安全システムを紹介する新しいビデオを公開しました。これは、この種の最初のものであると主張しています。

テスラは長い間、その高い安全基準に誇りを持ってきました電気自動車には、低重心やしわくちゃゾーンの余裕など、いくつかの固有の安全上の利点がありますが、テスラはテストシステムの改善にも取り組んでいます。 現在、Tesla の日本語の Twitter アカウントは、Tesla 衝突安全システムの舞台裏を紹介するビデオを公開しています。

クラッシュ テスト センターのビデオは、テスラの日本の Twitter アカウントに今朝早く公開され、その成功した結果とテストへのユニークなアプローチを示しています。

これまでの数多くのテスラの発表で述べられているように、テスラの業界での優位性は、現在路上を走行している各車両が独自の衝突試験車両として動作するという事実に由来しています。 テスラが事故に遭うたびに、車両はアナリストに、車両がどこで衝突したか、どれだけ激しく衝突したか、何人の人が乗っていたか、エアバッグがいつ展開されたかなどを知らせることができます。 このデータを使用して、現実世界で実際に発生している衝突に備えて車両を劇的に改善できます。

この実世界でのテストに加えて、テスラはテスト施設も披露しました。これは、米国の NHTSA や ユーロNCAP ヨーロッパでは、自動車メーカーが実際の車両で衝突をシミュレートし、結果をより詳細に分析できるようにします。

テスラは、このシステムのおかげでどのような変更が行われたかを明らかにしていませんが、このような豊富なデータセットがあれば、改善の機会が大きいことは間違いありません.

テスラ自身のテスト以外でも、同様の成功を収めています。 IIHS は最近、 テスラ モデル Y 最高の安全性評価 テスラ モデル 3 は XNUMX 番目に高い評価を受けました。

消費者も規制当局も同様に、今後数年間で車両の安全基準を改善し続けることを目指しているため、車両がどこでどのように衝突するかに関する貴重なデータが、自動車メーカーにとってますます有用になることが証明されています。 今後数年のうちに他の自動車メーカーがこれらのシステムを作成する可能性がありますが、Tesla がすでにこれらの驚くべき命を救う変更を導入していることを知ってうれしいです。

この記事についてどう思いますか?何かコメント、質問、懸念事項はありますか?にメールを送ってください william@teslarati.com。 Twitter@でもご連絡いただけますウィリアム・ライト。ニュースに関するヒントがある場合は、次のアドレスにメールしてください。 Tips@teslarati.com!

テスラが「世界初」の実世界衝突試験システムを披露

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