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再設計されたテスラ モデル Y を待っている見込み顧客は、どうやらしばらく待つことになるようです。として Teslascope が X/Twitter で報告, テスラは最近、すべての営業所に内部通信を送り、2024年に北米で発売されるモデルYのアップデート版は存在しないことをスタッフが顧客に明確にするよう強調しました。これにより、現在開発中のコード名「ジュニパー」のアップデートが行われるという噂が鎮静化します。 』が近日中に発売される予定だ。

昨年、テスラは、3番目に人気のある販売車であるモデル3セダンを、多くのデザイン微調整を加えてアップデートしました。このプロジェクトは「ハイランド」というコードネームで呼ばれ、内外装のスタイルの微妙な変更、乗り心地と車内の騒音の大幅な改善、ステアリングコラムからのステムの除去などが含まれていました。再設計の目標は、全体の効率を向上させ、以前の設計の人間工学的問題に対処し、コストを削減するために製造を簡素化することでした。リフレッシュされたモデル 2023 は XNUMX 年にアジアとヨーロッパで発売され、 今年北米に進出しました.

同社の最も売れている車であるモデルYクロスオーバーにも同様の刷新が進行中であるという噂が広まっている。このため、モデル Y のリフレッシュが「差し迫っている」のではないかと多くの人が推測しました。そして、アップデートが迫っているため、これが売上に影響を及ぼし始めている可能性があります。車のような高額商品を購入した後、数日、あるいは数週間後に改良された新しいバージョンに交換されることを望む人はいません。

昨日、私はアップデートされたモデル 3 をニューヨーク市で試乗しました。リフレッシュされたロングレンジ AWD モデル 3 は、私が所有している 5 年以上前のモデル 3 パフォーマンスよりもはるかにスムーズで静かな乗り心地を提供しましたが、個人的には、ステアリングホイールの柄の欠如に慣れるのがぎこちないと感じました。方向指示器のコントロールはステアリング ホイール自体にあるボタンになり、ドライブ、リバース、駐車を切り替えるには、メイン コントロール画面の左側の領域をスワイプします。ステアリングホイールの右側には新しい専用のワイパーボタンもあり、長押しまたは短押しに応じて、ワイパー液をスプレーしたり、ワイパーをオンにしたりできます。

Tesla では、多くのコントロール (ワイパー、温度調節、ナビゲーションなど) も音声コントロールを介してハンズフリーで利用できます。しかし、個人的には、ギアをシフトしたり、茎を介して車線変更を指示したりするために、数十年にわたる筋肉の記憶を調整するのは困難です。したがって、この場合、「改善」には利便性が犠牲になります。

現在のモデル Y (茎もすべて) を検討している人たちに、同社は販売量を増やすための多くのインセンティブを提供しています。米国における新しい連邦政府による EV 税額控除 (7,500 ドル) は、資格のある購入者が販売時点で直接適用できます。また、完全自動運転および/または生涯無料スーパーチャージ機能を備えた既存の Tesla の所有者も対象です。 これらの機能を転送できるようになりました 古い車両から新しいモデル 3、モデル Y、モデル S、またはモデル X に乗り換えることができます。これにより、新車の価格が大幅に節約される可能性があります。

FSD は通常 12,000 ドルで販売されており、生涯無料のスーパーチャージにより、車両の寿命にわたって最大数千ドルの燃料費を節約できます。私自身、最近ニューヨーク市からシアトルまでモデル 3 で戻ってきたクロスカントリー旅行で、1,100 マイルのロードトリップで 6,000 ドル以上の燃料を節約できました。また、FSD のおかげで旅がより快適になりました。 FSD およびスーパーチャージャーの譲渡オファーは、31 年 2024 月 XNUMX 日までに購入および納車された車両にのみ適用されます。

マンハッタンのテスラ店のテスラ担当者は、実際に、ある車の生涯スーパーチャージャーと別の車の FSD を新しいテスラ車の購入に移すこともできると語った。したがって、無料の生涯スーパーチャージ機能を備えた古いモデル S と FSD を備えたモデル 3 をお持ちの場合は、両方の機能を新しいモデル 3、モデル Y、モデル X、またはモデル S に移すことができます。これを確認することをお勧めします。地元の Tesla 担当者に連絡して、すべての書類手続きが正しく行われていることを確認してください。

既存の Tesla 顧客は独自の製品を使用することもできます テスラ紹介コード テスラ車または太陽光発電の購入に対するリワードポイントの「ロイヤルティボーナス」を獲得します。紹介コードまたは紹介リンクを使用する購入者は、現在、完全自動運転 (FSD) ベータ版を 3 か月間無料で利用できるため、何が問題なのかを直接確認することができます。顧客は、新しい「在庫」車を購入することで、カスタムオーダー価格と比較して数千ドルを節約することもできます。在庫車は、EV 税額控除と新車保証の両方で新車としてカウントされます。

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• 情報源： https://cleantechnica.com/2024/02/12/tesla-confirms-model-y-juniper-refresh-not-coming-soon-to-north-america/