両方のシステムに統合された極めて重要な機能は、マルチラテレーション (MLAT) テクノロジー、特にタレスの MAGS のインストールです。 到着時間差として知られる方法を使用して、航空機の位置を非常に正確に特定する革新的なテクノロジー (TDOA)。マルチラテレーションでは、空港周辺の戦略的な場所に設置された地上局を採用しています。アスタナ空港でのこの技術導入はカザフスタンでは 2 件目で、最初はアルマトイで、タレスも導入しました。
この監視システムは、包括的な地上および航空交通監視のための追加のセンサー ソリューションを航空管制官に提供します。 MAGS は、発着交通の監視や、従来のレーダーでは限界や非実用性に直面しているエリアの監視に特に効果的であり、非常に信頼性が高くなります。これらのシステムは、空港の運営を決して中断しないように、地域の気候に関する厳しい制約にもかかわらずシームレスに導入されています。
アルマトイとアスタナの空港に導入された高度な地上移動誘導制御システムは信頼性を重視し、安全基準を向上させます。 TopSky タワー システム内に「空港セーフティ ネット」モジュールを組み込むことは、滑走路と指定エリアの保護において重要な役割を果たします。このモジュールは警戒心のある保護者として機能し、滑走路上で航空機であっても他の種類の車両であっても、車両間の衝突の可能性や制限エリアへの車両の不正進入が発生した場合に管制官に即座に警告します。
「TopSky-Tower、MLAT、SMRレーダーデータの使用を組み合わせた統合システムにより、アスタナとアルマトイの空港における監視と航空交通業務の改善に貢献できることを嬉しく思います。さまざまなパートナーの調整、最高のパフォーマンスの機器の使用、特定の顧客ニーズに合わせたソリューションのカスタマイズがプロジェクトの課題の一部でしたが、関係者全員の協力と調整のおかげで達成されました。」 Christian Rivierre 氏、空域モビリティ ソリューション担当副社長 – タレス
概要
- 最近、アスタナ空港で高度表面移動誘導制御システム (A-SMGCS) の試運転を行った後、タレスは 2 つの新しいソリューションを導入しました。 トップスカイタワー & マグ (マルチラテレーションおよび ADS-B 地上監視システム) – アスタナとアルマトイの空港。
- これら 2 つのプロジェクトは、カザフスタンでマルチラテレーション システムが導入および運用開始された最初のプロジェクトであり、空港の航空交通管制官が地上 (飛行場) と航空交通監視の両方に使用できる追加のセンサー システムを備えることが可能になります。
- 現地のパターンや当局と協力して構築されたソリューションは、カザフスタンの航空ナビゲーション サービス プロバイダー (ANSP) のニーズと特殊性に合わせて調整されています。
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- 情報源： https://onboard.thalesgroup.com/thales-modernises-air-traffic-management-at-kazakhstans-astana-and-almaty-airports/
