Tata Sons とシンガポール航空 (SIA) からの火曜日の発表によると、規制当局の承認を条件として、2024 年 25.1 月までにプロセスを完了することを目標として、Vistara はエア インディアと合併される予定です。 その後、SIA は AI-Vistara-AI Express-AirAsia India Pvt Ltd (AAIPL) を合わせた事業の 74.9% を所有し、残りの XNUMX% を Tatas が所有することになります。
SIA インベストメント
この統合が完了するとすぐに、SIA は 250 億 1 万ドルを投資し、新しい AI を約 XNUMX 億ドルと評価します。
SIA は、30 年 2022 月 17.5 日現在、シンガポールの合計 XNUMX 億ドルに上る独自の内部現金リソースから、この支出のすべてを賄うつもりであると述べました。 大企業の拡大と運営に資金を提供するため エアー・インディア 2022 ～ 2023 年度および 2023 ～ 2024 年度に、SIA とタタは追加の資本注入に参加することにも合意しました。
合併後の SIA の 25.1% 保有に基づくと、追加の資本注入の一部は 615 億 XNUMX 万ドルに達する可能性があり、合併が完了した後にのみ支払われます。
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Tata Sons の N Chandrasekaran 会長は次のように述べています。 「ビスタラとエア インディアの合併は、エア インディアを真に世界クラスの航空会社にするための私たちの旅における重要なマイルストーンです。 いつでも、すべてのお客様に優れたカスタマー エクスペリエンスを提供することを目的として、エア インディアを変革しています。 変革の一環として、エア インディアはネットワークと機材の両方を拡大し、顧客への提案を刷新し、安全性、信頼性、定時運行を強化することに注力しています。 私たちは、国内線と国際線でフルサービスと低コストのサービスの両方を提供する強力なエア インディアを作る機会に興奮しています。 シンガポール航空の継続的なパートナーシップに感謝します。」
SIA の CEO である Goh Choon Phong 氏は次のように述べています。 「Tata Sons は、インドで最も確立され、尊敬されている名前の 2013 つです。 XNUMX年にVistaraを設立するための協力により、市場をリードするフルサービスのキャリアが生まれ、短期間で多くの世界的な称賛を獲得しました. この合併により、当社はタタとの関係を深め、インドの航空市場におけるエキサイティングな新しい成長段階に直接参加する機会を得ました。 私たちは協力して、エア インディアの変革プログラムをサポートし、その大きな可能性を解き放ち、世界の舞台で主要な航空会社としての地位を回復します。」
Vistara の CEO である Vinod Kannan は次のように述べています。 「私たちビスタラは、この旅に乗り出すことに大きな誇りを持っています。 ビスタラは、親会社であるタタ サンズとシンガポール航空の優れた体現であり、エア インディアとの合併に伴い、これらの遺産に引き続き導かれることを嬉しく思います。 Vistara は、ほぼ XNUMX 年という短い期間で独自の空間を作り出し、インドの航空市場に新しい基準を設定し、世界中の何百万もの顧客から広範な信用を得ています。 エア インディアは、インドで民間航空の先駆者となった豊かな遺産を持つ伝説的なブランドです。 合併後の規模とネットワークを持つ航空会社グループには大きな可能性があります。 世界の舞台でインドの航空にスポットライトを当てながら、お客様、従業員、パートナーにより多くの機会を提供できることを楽しみにしています。 統合プロセスにはしばらく時間がかかりますが、この段階では、顧客を含むすべての利害関係者にとって通常どおりのビジネスになります。 必要に応じて、関連する情報をすべてのユーザーと共有し続けます。」
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エアインディアとビスタラが合併
広胴機と狭胴機を合わせて 218 機で、 エアインディアとビスタラ 国際線 38 か所、国内線 52 か所に就航しています。 統合により、エア インディアはフルサービスと低コストの旅客ルートの両方を運営し、インドで唯一の航空会社グループになります。
今年の 51 月、ソルト トゥ サテライト コングロマリットは、AI と AI Express を支配しました。 Tata 傘下の 49 つのフルサービス キャリア (FSC) は AI と Vistara であり、Tatas は会社の XNUMX% を所有し、SIA は XNUMX% を所有しています。 グループ内の XNUMX つの格安航空会社は、AI Express と AAIPL です。
ワンエアラインプラン
各市場カテゴリーの XNUMX つの航空会社は統合され、FSC と予算部門を持つエア インディアの一部として運営されます。 仕事は急速に進んでいます。 を除いて AIエクスプレス、 古い AI に似た立派な機内体験を提供するものとしての地位を確立した Vistara、元 Jet Airways (国際製品)、および初期の元 Kingfisher を含む、他の XNUMX つのタタ航空会社はすべて赤字です。
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- 情報源： https://aviationscoop.com/tata-singapore-airlines-reach-an-agreement-on/71797/
