ケルン、ドイツ -- ドイツ軍のプーマ歩兵戦闘車のアップグレードは、車両のソフトウェアに問題があるため遅れると国防省が発表した。
地元の軍事ニュースウェブサイトによると、ドイツ連邦軍関係者らは以前、アップグレードされたプーマの初期ロット（15部）を受け入れる予定だったという。 オーゲンゲラデウス.net しかし、ラインメタルとクラウス・マッフェイ・ヴェグマンの合弁会社である製造会社が行う改造には、現在2023月下旬までかかると推定されていると国防関係者らは述べた。
プーマ車両は、ここの軍にとって白鯨のようなものでした。 ドイツのアナログ地上部隊をデジタル戦場に一気に投入することを目的としたその開発と近代化には、予想よりも長い時間がかかりました。
18年前、XNUMX頭のピューマが訓練中に故障したとの報告があった後、 省庁の評価 この車両は革新的だが間違いが多いものとして描かれていました。 それでも、数十年前からある既存のマーダー車両群を大幅に上回る性能が期待できるため、このプログラムへの政府支出は継続的に行われました。
ドイツの国会議員はXNUMX月に政府による買収要請を承認した 50台の新車 1億ドル以上で。 これに加えて、350 台のプーマ車両を最新のデジタル付加機能を備えた中間構成、そしてその後最終構成にアップグレードするために費やされた数億ユーロに加えられます。 この取り組みには、ドライバーの状況認識の向上、ミサイル能力、ネットワーク機能が含まれています。
国防省の声明によると、少なくとも２カ月の遅れが、近代化プーマ向けに計画されている中核試験や訓練活動に影響を与える可能性は低いという。 これらのイベントの成功は、同盟国との誓約に直接影響します。
例えば、国防当局者はピューマをリトアニアに駐留させる計画を立てており、ドイツ軍の常設駐留に向けた計画が具体化しつつある。 これらの車両はまた、ベルリンの将来の NATO への兵力貢献においても欠かせないものとなるだろう。
Sebastian Sprenger は Defense News のヨーロッパ担当副編集長であり、この地域の防衛市場の状況、米国とヨーロッパの協力、および防衛とグローバル セキュリティへの多国間投資について報告しています。 以前は、Defence News の編集長を務めていました。 彼はドイツのケルンを拠点としています。
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- 情報源： https://www.defensenews.com/global/europe/2023/11/28/software-snags-delay-german-puma-fighting-vehicle-upgrades/
