Xiaomiスマートフォンやポケットガジェットで知られる同社は、木曜日に同社初の電気自動車を発表することで大きな動きをとったと同社は発表した。 ポルシェを上回るパフォーマンスがあり、テスラよりも優れた技術を持っています。同社は今回の発表で、世界トップ5の自動車メーカーの一つになることを目標に掲げ、高い目標を掲げていると述べた。

この動きは次のとおりです シャオミが自動運転技術スタートアップのディープモーションを買収 77.37年前に約XNUMX万ドルで販売し、競争の激しい電気自動車市場への参入を示唆した。シャオミは今回の買収を、電気自動車事業の技術競争力を強化し、スマートフォン以外にも多角化する手段とみなしている。

新しく発表された電気セダンは SU7 (「SU」は Speed Ultra の略) と名付けられ、大きな期待を集めました。 CEOの雷軍氏は同社の「スーパー電気モーター」技術を強調し、テスラやポルシェの電気自動車を上回る加速速度を主張した。

クレジット: 小米科技

中国の飽和自動車市場という困難な背景にもかかわらず、過剰生産能力と激しい価格競争につながる需要の鈍化に直面しているが、シャオミは依然として参入について楽観的である。

雷軍氏は立ち上げ時に野心的な目標を表明し、シャオミが今後15～20年以内に世界トップXNUMXの自動車メーカーのXNUMXつになることを構想している。ロイター通信によると、同氏は中国の自動車産業全体の向上に向けた同社の取り組みを強調し、ポルシェやテスラに匹敵する「夢の車」の創造について語った。 報告.

「今後15年から20年かけて努力することで、当社は世界トップ5の自動車メーカーのXNUMXつとなり、中国の自動車産業全体の底上げに努める」と同氏はデビュー式で述べた。

SU7 の魅力は、Xiaomi の人気の携帯電話や電子機器とオペレーティング システムを共有しているため、そのパフォーマンスだけではありません。この統合により、同社のさまざまなモバイル アプリへのシームレスなアクセスが可能になり、顧客を惹きつける可能性が高い機能です。上海に本拠を置く顧問会社オートモビリティーのビル・ルッソ最高経営責任者（CEO）は、シャオミが数億人の「Miファン」つまりスマートデバイスユーザーの広大なエコシステムを持つ家電ブランドとして確立された地位を指摘した。

一方、電気自動車および自動運転車の分野におけるシャオミの野心は、百度やさらにはファーウェイなど、中国の電気自動車業界の他の大手企業と直接競争することになるだろう。さらに、テスラ、Xpeng、Nioなどの老舗自動車メーカーとも対戦することになる。同社は、電気自動車市場での成功を目指して、ハイテク大手や自動車業界のリーダーの両方と競い合い、ダイナミックで競争の激しい環境に入りつつあります。

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• 情報源： https://techstartups.com/2023/12/28/smartphone-giant-xiaomi-enters-ev-race-with-the-launch-of-its-first-electric-car/