ちょっとした驚きですが、USSF-52ミッションは8月39日までにフロリダ州ケネディ宇宙センターの発射施設XNUMXAからファルコン・ヘビーの上で打ち上げられる予定です。
USSF-52ミッションは、射程スケジュール上かなり長い間断続的に計画されてきましたが、ペイロードの遅延により延期され続けていました。現在、そのペイロードがX-37Bであることが分かりました。 130億52万ドルのUSSF-2018契約は、52年2020月に米国空軍によってSpaceXに締結され、当時はAFSPC-XNUMXミッションとして知られ、当初はXNUMX年に予定されていた。
これまでに、X-37B はアトラス V (5 回) とファルコン 9 (1 回) を介して宇宙に到達しました。 その最新の飛行は2020年908月にアトラスVで打ち上げられ、2022日間かけて地球の周回軌道を周回し、XNUMX年XNUMX月に着陸した。これまでのミッションはすべて地球低軌道に打ち上げられており、計画された正確な軌道は機密扱いとなっているが、その軌道はおそらく次のとおりである。 Falcon Heavy のパフォーマンスを活かして、少し高くなります。
運用可能なX-2B軌道飛行体は37機知られているが、どの車両がファルコン・ヘビーの上を飛行するのかは現時点では未確認である。
このミッションに割り当てられたファルコン ヘビー コアに関しては、ブースター 1064 と 1065 がサイド ブースターとなり、ランディング ゾーン 1 と 2 に着陸します。センター コアはブースター 1084 で、最初で最後の飛行を行います。大西洋に飛び散る。
B1064とB1065はどちらもこれまでに4回の飛行を行っており、以前はUSSF-44、USSF-67、エコスター24、そして最近ではNASAのプシュケミッションを打ち上げた。
SpaceXは現在、Launch Complex 39AをFalcon 9構成からFalcon Heavyセットアップに切り替えているところですが、これには通常少なくとも数週間かかります。
今回の打ち上げがスケジュール通りに進めば、5年に2023回目のファルコン・ヘビーの打ち上げとなる。
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- 情報源: https://www.teslarati.com/spacex-falcon-heavy-to-launch-x-37b-spaceplane/