中国の自動車メーカー吉利汽車が所有する高級電気自動車ブランド「Zeekr」が一般公開する計画を立てている。 ロイター通信の独占報道が、この件に詳しい２人の関係筋の話として伝えたところによると、EV新興企業は今週、ニューヨークで株式を上場する意向について詳細を明らかにする予定だという。
IPOの発表は、電気自動車への熱意が高まる中で行われた。 米中関係が緊迫しているにもかかわらず、Zeekrはこの急成長する傾向を活用しようとしている。
この展開も続きます Zeekr の 750 億 XNUMX 万ドルの資金調達ラウンド 13か月前に新規および既存の投資家から資金を調達し、同社の評価額をXNUMX億ドルと評価した。 著名な支援者には、自動運転技術企業モービルアイ・グローバルのCEO兼創設者であるアムノン・シャシュア氏や、広州市政府の投資部門である越秀産業基金などが含まれており、どちらも同社への新規投資家である。
一方、EVブランドは目論見書を発表する予定で、発表後数週間以内に株式は取引所で取引が開始される可能性がある。 しかし、両情報筋はこの機密情報について話し合う際には匿名を選択したと関係筋がロイターに語った。
関係筋の１人によると、これを監督する引受会社はゴールドマン・サックスとモルガン・スタンレーが主導しており、売り出し規模と価格は後の段階で決定されると付け加えた。 ジーカー、モルガン・スタンレー、ゴールドマン・サックスを含むすべての関係者はコメントを控えた、とロイターは語った。 報告.
ロイターが以前報じたように、ジーカーは1月に米国での新規株式公開に向けた極秘申請書を提出しており、当初の目標はXNUMX億ドル以上の調達だった。 それにもかかわらず、関係者のXNUMX人は、同社がIPOによる予定の資金調達額に達しない可能性があると示唆した。
この機密出願により、企業は競合他社に長期間詳細を差し控えることができ、特に IPO のスケジュールがしっかりと確立されていない場合に、より大きな柔軟性が得られます。
IPOが進めば、2021年に中国が海外株式売却に対する規制を強化して以来、XNUMX年ぶりの米国における中国企業による初の大規模な株式公開となる可能性がある。この規制変更は、配車サービス大手滴滴出行に対するサイバーセキュリティ調査によって引き起こされた。米国株式市場にデビューしてすぐにグローバル化。
中国のEV市場の競争環境は、年初にテスラが扇動した価格競争に直面し、純粋なEVメーカーの収益性に影響を与えているが、Zeekrは浙江吉利控股集団の製造施設とコスト削減能力への有利なアクセスにより傑出している。結果、収益性が向上します。
CEOのアンディ・アン氏によると、Zeekrは今年上半期に5桁の粗利益を記録し、2022年に記録した2021％の粗利益から顕著に増加した。13年に設立されたZeekrは、中国のEV販売で79,000位の地位を確保した。最初の2022か月で販売台数はXNUMX万XNUMX台を超え、XNUMX年の同時期の販売台数のXNUMX倍以上となった。
Zeekrは中国で001つのEVモデルを提供しており、269,000クロスオーバーはXNUMX万XNUMX元からのベストセラーEVとなっている。 同ブランドは、オランダ、スウェーデン、ドイツ、イスラエル、カザフスタンを含むいくつかの海外市場に拡大する意向も発表している。
現在、完全な電気自動車の 001 つのモデルがある Zeekr は、2021 年 001 月に中国で最初の電気自動車 Zeekr 2023 をリリースしました。同社は、XNUMX 年にヨーロッパで Zeekr XNUMX をリリースする予定であると述べました。
Zeekr は、Geely Group が所有する多くのブランドの XNUMX つにすぎません。 さらに、Geely グループは、Polestar、Volvo Car、Lynk & CO、Lotus、London Electric Vehicle Company、および Geometry などの他のブランドも所有しています。 Geely は、英国のスポーツカー メーカーである Lotus からスピンアウトしたテック スタートアップ企業、Lotus Technology も所有しています。 育てた後、昨年ロータスをカバーしました 4.5億ドルの評価額で新たに資金調達.
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- 情報源： https://techstartups.com/2023/11/09/zeekr-a-geely-owned-luxury-brand-ev-startup-eyes-ipo/
