ジャンクヤードの宝石: 2010 ポンティアックバイブ

ちょうど1ヶ月ほど前に連邦破産法11条の申請 2009年83月、ゼネラルモーターズはXNUMX年の歴史を誇るポンティアック部門を廃止すると発表した。 2010年末までに「段階的に廃止」される予定。米国で 2010 年モデルとして販売されたポンティアック車は XNUMX 台のみです。夏至, バイブ & G6 （新しい G3s 2010 年にここで販売されましたが、すべて 2009 年モデルでした。 G5 2010 年モデルとしてカナダとメキシコでのみ入手可能でした）。今日のちょっとしたことジャンクヤードの自動車の歴史これは、コロラド州デンバー近くの庭で発見された、これまでに作られた最後のバイブの 1 つです。

この車は、ポンティアックのバッジが付いた最後の車両の 1 台としてだけでなく、ポンティアックによって製造された最後の車両の 1 台としても重要です。 New United Mオーター M製造 INUMMIとして知られるGMとトヨタの合弁会社をカリフォルニアに設立しました。

NUMMI工場は次のようにスタートしました。 GM のフリーモントアセンブリ、最初の車両を製造しました（ Cシリーズピックアップ）1963年に建設され、1982年に建設後に閉鎖されました。その最後の車両（オールズモビルカトラスシエラ）。最初のNUMMIとして再起動されました 1985シボレーノヴァ（アメリカナイズされた AE82 トヨタカローラスプリンター) は 1984 年 XNUMX 月にラインオフしました。四半世紀が経過し、XNUMX 万台以上の車両が生産されました。 NUMMIが生産を停止 After 最後のカローラオークランド・アスレチックスについては多少の騒ぎがあったが、1年2010月XNUMX日に終了した。敷地内に新しいスタジアムを建設する当時、テスラは終わったサイトのほとんどを購入するあの後すぐ。今のテスラより多くの車両を製造します NUMMIがこれまでに経験したよりも年間で。

Vibe はトヨタと共同開発され、同じプラットフォームに基づいています。 9代目カローラを選択します。トヨタマトリックス機械的には同一でカナダで製造されましたが、日本市場向けバージョン（として知られています）トヨタヴォルツ) は Vibe と同じ NUMMI ラインで製造され、太平洋を越えて出荷されました。バイブ/マトリックス/ヴォルツ 2009年モデルに向けて再設計されました、しかし、そのせいで気づいた人はほとんどいませんでした GM界のあらゆる混乱当時の。