かつてホンダはここでガソリンと電気のハイブリッド車の道を切り開きました。 2000年の洞察, トヨタ プリウス XNUMX 年後、ハイブリッドが実際の車と同じように機能することが証明され、他のメーカーの間でハイブリッド ゲームに参入する競争が始まりました。 GMはなんとかまとめました 「マイルドハイブリッド」シルバラード 2004 年にフォードはエスケープ ハイブリッドの販売を開始しました。 2005年モデルとして。 日産はなんとか回避できた あまりに ハイブリッドパーティーに遅刻する 2007年モデルにアルティマハイブリッドを導入; 売り上げは悪かったが、なんとかこれらの車をXNUMX台見つけることができた。 サンフランシスコ・ベイエリアのセルフサービスレッキングサービス 最近の庭。

日産は、これまでにないものを開発するのに忙しかった 2010年代に世界で最も売れた純粋な電気自動車 そこで横浜の乗組員は、この車で使用するトヨタのハイブリッド技術のライセンスを取得することで時間を節約しました。

トヨタのシステムは問題なく機能し、2008 年のアルティマ ハイブリッドの走行が可能になりました。 35ガロンあたり33都市マイルとXNUMX高速道路マイルを提供します。 これは、オートマチック車を搭載した通常の 23 年式アルティマ セダンの都市部 31 回/高速道路 08 回の走行距離よりも優れていましたが、多くの購入者を魅了するには十分ではありませんでした。

この車のメーカー希望小売価格は25,480ドル、37,062ドルで約2023ドルでした。 一方、最も安価な純粋なガソリンの '08 アルティマ セダンは、わずか 18,620 ドル (インフレ後は 27,084 ドル) で購入できます。 市街地燃費が優れているため、 ニューヨーク市警察はパトカーとして使用するためにアルティマ ハイブリッドを購入しました.

アルティマ ハイブリッドは、自動車に対するカリフォルニア州の厳しいエネルギー効率規制を採用しているカナダ、カリフォルニア、ニューヨーク、およびその他の XNUMX つの州でのみ入手可能でした。 売り上げが非常に遅かったので、 2011年モデル以降に採用されました.

この車が最後の駐車スペースに到着したとき、ボディと内装は非常に良好な状態だったようで、何らかの高価な機械的故障がこの車を運命づけたと推測できます。

ダッシュボードにはステッカーが貼ってあります バーニングマン2022, つまり、XNUMX年以上前から有名なランナーでした。

もしかしたら今日のジャンクヤードジェムは新品で購入されたものかもしれません。 ヘイワード日産、最後の駐車場からわずか数マイルの場所にあります。

• SEO を活用したコンテンツと PR 配信。 今日増幅されます。
• PlatoData.Network 垂直生成 Ai。 自分自身に力を与えましょう。 こちらからアクセスしてください。
• プラトアイストリーム。 Web3 インテリジェンス。 知識増幅。 こちらからアクセスしてください。
• プラトンESG。 カーボン、 クリーンテック、 エネルギー、 環境、 太陽、 廃棄物管理。 こちらからアクセスしてください。
• プラトンヘルス。 バイオテクノロジーと臨床試験のインテリジェンス。 こちらからアクセスしてください。
• 情報源： https://www.autoblog.com/2023/11/22/junkyard-gem-2008-nissan-altima-hybrid/