クライスラーが始めた 1940年に車にニューヨーカーの名前を使用、後 数年 販売の 帝国ベースのニューヨークスペシャル。 を除いて 1942年から1945年にかけてクライスラーが自動車製造から離れた時期 のようなものを製造するために マンハッタン計画用の六フッ化ウランガス拡散ハードウェア & 30気筒フラットヘッドエンジン シャーマン戦車用 (そして 1989 年、ニューヨーカー XNUMX 番街がオープンしたとき) ちょうど五番街）、ニューヨーカーは 1996 年モデルまでノンストップで組立ラインを稼働させました。今日の ジャンクヤードの宝石 これは、アリゾナ州フェニックスの自動車墓地で発見された、最後に作られたニューヨーカーの XNUMX つです。

1994 ～ 1996 年のニューヨーカーは、 クライスラー LH プラットフォームから開発されました。 ルノー由来のイーグルプレミア それは、1987 年にリー・アイアコッカが自分の会社にアメリカン・モーターズを買収させたときにクライスラーにやって来ました。

この世代のニューヨーカーは本質的には クライスラーLHS そして近い兄弟 ダッジ・イントレピッド, クライスラー 300M, クライスラー コンコルド & イーグルビジョン. 

それは、初期のニューヨーカーほど畏敬の念を抱かせるものではありませんでした（以下を参照） 1953, 1964, 1977 焙煎が極度に未発達や過発達のコーヒーにて、クロロゲン酸の味わいへの影響は強くなり、金属を思わせる味わいと乾いたマウスフィールを感じさせます。  準畏怖の念を起こさせる 1982 or 1990）、しかし、それは大きくて快適で、214馬力の3.5リッターV6エンジンを搭載しており、かなり強力でした。

この車のメーカー希望小売価格は25,596ドル、52,396ドルで約2023ドルでした。ほぼ同一の 1995 年型クライスラー LHS の価格は 29,595 ドル (インフレ後は 60,582 ドル) で、ほぼ全員が混乱しました。一方、（クライスラーのディーラーだったら）残念なことに似たような外観の 1995 年型ダッジ イントレピッドの価格は、わずか 17,974 ドル（現在の金額で 36,794 ドル）でした。ニューヨーカーを所有するという自慢の権利は、その名前が使われ始めて以来、着実に減少していった ドレスアップしたダッジ外交官とにかく。

LH 以前の時代、私は 1940 年から 1981 年のニューヨーカーをとても尊敬していました。 ネガティブランド/スロッビング・グリッスル/心霊テレビ-影響を受けたバンド 1988年に彼らについての歌を録音した.

アメリカの高級車が今、追い越し車線にいます。

クライスラー・プリマスのディーラーがニューヨーカー向けの大セールを開催中です!

カナダとメキシコでも販売されていましたが、 もちろん.

• SEO を活用したコンテンツと PR 配信。 今日増幅されます。
• PlatoData.Network 垂直生成 Ai。 自分自身に力を与えましょう。 こちらからアクセスしてください。
• プラトアイストリーム。 Web3 インテリジェンス。 知識増幅。 こちらからアクセスしてください。
• プラトンESG。 カーボン、 クリーンテック、 エネルギー、 環境、 太陽、 廃棄物管理。 こちらからアクセスしてください。
• プラトンヘルス。 バイオテクノロジーと臨床試験のインテリジェンス。 こちらからアクセスしてください。
• 情報源： https://www.autoblog.com/2023/12/23/junkyard-gem-1995-chrysler-new-yorker/