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シンガポール、国際炭素クレジットのより高い基準を設定

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シンガポールは、企業が課税対象となる排出量を相殺するために利用できる高品質な国際炭素クレジット(ICC)であることを保証するため、国際炭素クレジット(ICC)に関する一連の基準を発表した。

持続可能性環境省(MSE)と国家環境庁(NEA)は共同で、 ICC フレームワークに基づく適格基準.

この基準はパリ協定の第6条と一致しており、シンガポールは気候変動目標を支援する他の国々と協力することができる。 また、国際航空のカーボン・オフセットおよび削減計画 (コルシア). 

高品質の国際炭素クレジットは、シンガポールの排出削減努力を補完します。 2050による純ゼロエミッション.

高品質のカーボンクレジットの 7 つの原則

  適格基準 また、炭素納税者が炭素税請求額をどのように削減できるかについても役立ちます。 国の管轄下にある 炭素価格 (修正)法案、納税義務のある企業は次のような問題に直面することになります。 5x 来年は炭素税が増税される。 

  • 炭素税は、炭素を排出するすべての施設を対象としています。 25,000のトン 毎年以上の温室効果ガス。 

現在、炭素排出量 5 トンあたり 3.6 シンガポールドル (25 米ドル) を支払っており、2 年には 18.2 シンガポールドル/CO2e トン当たり (2024 ドル/CO45e トン) になります。2026 年から 2027 年にかけてさらに 50 シンガポールドル/トンに上昇します。 80年までに2030ドルからXNUMXシンガポールドル。 

課税対象企業は、国際炭素クレジットを利用して炭素排出量の最大 5% を相殺できます。 各クレジットは、大気中から除去された、または大気中への流入が回避された炭素 XNUMX トンを表します。 

資格を得るには、排出削減または除去が 1 年 2021 月 31 日から 2030 年 XNUMX 月 XNUMX 日までの間に行われている必要があります。 カーボンクレジット オフセットとして使用できます。 

ICC のライフサイクル

シンガポールの国際炭素クレジット (ICC) のライフサイクル

シンガポールの国際炭素クレジット (ICC) のライフサイクル

出典: NEA ウェブサイト

クレジットの環境保全性が高いことを保証するために、シンガポール政府は従うべき 7 つの原則を定めました。

  1. 二重カウントされない 

この基準は、シンガポール企業が他国から購入した炭素クレジットに代表される排出削減または除去を、パリ協定の規定に従って二重にカウントしてはならないことを意味します。 

したがって、ホスト国は、購入したクレジットをシンガポールに放棄するという対応する調整を行う必要があります。 国は、国家決定貢献または NDC とも呼ばれる気候目標に対してクレジットを使用してはなりません。

  1. NEW

通常通りのシナリオであれば、炭素クレジット収入からの資金調達がなければプロジェクトは実現しなかったでしょう。 認定されたクレジットからの減額または削除は、開催国で法的に要求される減額または削除を上回らなければなりません。 

  1. リアル 

炭素クレジットに代表される除去または回避される排出量は、現実的かつ防御可能かつ保守的に定量化する必要があります。 

  1. 定量化され検証された

この基準が示すように、排出量の削減または除去の計算は透明性があり、クレジット発行前に認定された独立した第三者機関によって検証される必要があります。

  1. 正社員 

すべてのための カーボンクレジット、排出量の削減 可逆的であってはなりません。 逆転のリスクがある場合には、監視、軽減、補償するための措置を講じる必要があります。

  1. ネット上の被害はなし

炭素クレジット プロジェクトは、国内法、規制、または開催国の国際義務に違反してはなりません。 

  1. 漏れません

この最後の原則は、炭素クレジット プロジェクトが他の場所での排出量の大幅な増加を引き起こしてはならないことを意味します。 資材が増加した場合には、それを監視し、緩和し、補償するための措置を講じる必要があります。

シンガポール ICC の現在の取引と計画

  炭素税 シンガポールの政​​権は、 NEA。 同庁は、企業が排出量相殺にICCを利用できるようになる前に、どのICCが適格であるかを決定するプロセスを開発する予定だ。 詳細については、今年後半に発表される予定です。

当局者らはまた、基準を満たす適格な開催国、プログラム、方法論のリストを発表するとも述べた。 

NEA は主要な企業と協定を結んでいる 炭素クレジットプログラム – ゴールドスタンダード、Verra's Verified Carbon Standard、Global Carbon Council、American Carbon Registry、および REDD+ トランザクションのアーキテクチャ。

一般に、国際炭素クレジットは、シンガポールがプロジェクトのホスト国と合意したイニシアチブによるものでなければなりません。 

アジアの国であるこの国は、ガーナおよびベトナムと炭素クレジットの第 6 条要件に準拠した実施協定について協定を結んでいます。 また、インドネシア、ブータン、パプアニューギニア、ペルー、モンゴル、スリランカを含むいくつかの国とも同様の協定を締結している。 

シンガポールはカンボジア、チリ、コロンビア、ドミニカ共和国、ケニア、モロッコとも協力しており、タイ、ブラジル、ブルネイとも協議している。 

同庁はさらに、炭素クレジットに関する政策について政府に助言するため、炭素クレジット国際諮問委員会(IPCC)を設立したと述べた。 さらに、課税対象企業によって放棄された ICC を監視し、説明するための国家登録簿を開発中です。 

最後に、環境基準は改善と進化を続けるため、その適格基準は定期的に見直されます。 シンガポールのデジタル取引所である ACX は、ICC の適格基準を満たす炭素クレジットを販売する標準化された契約を提供する予定です。 

IAPCC メンバーは、高品質の国際炭素クレジットに対するより多くの需要を生み出すことで、「シンガポールの 炭素価格 軌道は、世界の自主的な炭素市場における価格発見を改善するのに役立ちます。」 

シンガポールは、国際的な協定や基準に沿って、国際的な炭素クレジットの厳格な基準を設定することで、炭素排出に積極的に取り組んでいます。 この動きは気候変動との闘いに役立つだけでなく、企業が持続可能な慣行を採用することを奨励します。

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