シェインさんとテムさんは毎日大量の商品を中国からヨーロッパに送っています。ドイツだけでも、400,000 日あたり約 150 万個、年間で約 XNUMX 億 XNUMX 万個の荷物があると推定されています。専門家らによると、これは航空貨物市場に深刻な影響を与えるという。

Shein と Temu の製品のほとんどは、個別に宛先を指定したパッケージで中国の工場から空輸で買い物客に直接出荷されます。ロイターの取材に応じた１０人以上の業界関係者によると、各社は迅速な輸送時間で消費者を魅了するため、限られた航空貨物スペースをめぐって競争を強めているという。その結果、輸送能力が不足し、中国からの貨物価格が高騰します。

最大のトレンド

専門家はその巨大さを指摘する 物流上の影響。 「現在、航空貨物に影響を与えている最大のトレンドは紅海ではなく、シェインやテムなどの中国の電子商取引企業だ」と貨物運送会社ボロレ・ロジスティックスの大中華圏事業ディレクター、バジル・リカール氏は語る。

「シェインとテムの影響は紅海の影響を超えます。」

中国企業は可能な限り商品を解体し、各国の関税基準値以下で梱包し出荷していると言われている。

ドイツのシェインとテム

シェインとテムは毎日4,000トンから5,000トンの商品を世界中に発送していると推定されている。ボーイング 777 貨物機 400,000 機を超える輸送能力が必要です。ドイツだけでも毎日約 150 万個の荷物が到着しており、これは年間ほぼ XNUMX 億 XNUMX 万個に相当します。しかし、成長は鈍化していない。

シャインとテムは、非常に短期間でドイツを含むヨーロッパのさまざまな国で重要な選手になりました。最近、ハンデルスヴェルバンド・ドイチュラント（HDE）は政治家に対し、 中国からの安価な市場に対して厳格化。これに先立ち、フランスの活動家らは立法と規制の制定を求めていた。 シェイン対策.

中国の新参者は地元選手にプレッシャーをかけるだけでなく、 アメリカの主要マーケットプレイスでも販売中 ヨーロッパで。その間、Temu はその拡張に取り組んでいます。 配送ネットワーク 大陸上で。また追加されます ヨーロッパの販売者 すぐにそのプラットフォームにアクセスします。

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• 情報源： https://ecommercenews.eu/shein-and-temu-are-clogging-the-air-freight-market/