サーブ、ウクライナへのグリペン戦闘機派遣をめぐる政治的ドラマを待つ

シンガポール — ウクライナのパイロットがスウェーデンのグリペン戦闘機をテストしてから6か月後、航空機のベンダーは、政府と業界の動きにより、比較的迅速な移転となる可能性のある方法でキエフにそれらを提供し続けていると述べた。

ストックホルムはここ数カ月間、グリペンJAS39をウクライナに派遣する可能性を喧伝してきたが、これについては同国のNATO加盟を条件として決定を下していない。

メーカーのサーブは政府と歩調を合わせて進んでいると幹部らがここシンガポール航空ショーで述べた。

サーブの最高マーケティング責任者ミカエル・フランゼン氏は国防に対し、「われわれはこの問題に関してスウェーデン政府が提示した内容に完全に同意している。また、ハンガリーのパートナーを可能な限り最善の方法で支援し協力するよう引き続き努力する」と語った。ニュース。

「そのような決定がスウェーデン政府によって承認されれば、航空機をウクライナに送るプロセスはかなり迅速になるだろうと我々は期待している。私たちは現在正しい方向に進んでいます」と彼は付け加えた。

北欧国家の軍事同盟への加盟を認めるプロセスは、比較的迅速に行われると予想されていたが、18か月にわたる試練となったが、加盟議定書をまだ批准していないハンガリーによって延期された。

同国の与党幹部は今週、地元メディアに対し、ハンガリー議会は早ければ２月２６日にもこの問題について採決する可能性があると述べ、政府はスウェーデンの加盟に賛成票を投じる意向を示している。

スウェーデンのウルフ・クリスターソン首相も23月XNUMX日にハンガリー首相と会談する予定だ。

「グリペンをウクライナに送るようスウェーデン国内外から大きな圧力が続いており、これについて政府が決定を下せば、我々はグリペンを提供する用意ができている」とフランゼン氏は述べた。

サーブ関係者はディフェンス・ニュースに対し、ウクライナ人パイロットが昨年秋にスウェーデンでグリペン戦闘機の試験に成功したことを認め、これを観測筋は譲渡交渉が進んでいる兆候だと歓迎した。

元グリペンパイロットでサーブ航空作戦顧問のユッシ・ハルメトーヤ氏によると、パイロットに飛行機の操縦方法を教えるのは簡単だが、パイロットは航空機の効果的な使い方も学ばなければならないため、それは方程式の一部に過ぎないという。戦闘システム.

「グリペン JAS4 戦闘機を使用して、空対空や目視範囲外といった限られた任務のテクニックをパイロットに訓練するには、平均して 6 ～ 39 か月かかります」と同氏は航空ショーでディフェンスニュースに語った。。

「最初の課題の1つは、簡単に克服できる言葉の壁ですが、航空機の整備や武器の使用、戦術、技術、手順を適切に教えるのはさらに困難です」と彼は付け加えた。

これまでのところ、ウクライナへの派遣を正式に承認された西側戦闘機はデンマークとウクライナのみである。オランダ米国製のF-16はパイロット訓練が完了次第譲渡される予定。

Elisabeth Gosselin-Malo は、Defence News のヨーロッパ特派員です。彼女は、軍事調達と国際安全保障に関連する幅広いトピックをカバーしており、航空部門の報道を専門としています。彼女はイタリアのミラノを拠点としています。

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