ニューメキシコ州の過去のウラン採掘に関する最初のアメリカのウラン報告書
ファースト・アメリカン・ウラニウム社は、ニューメキシコ州、特に同社のレッドベースン・ウラン/バナジウム施設があるグランツ地区の歴史的なウラン生産に焦点を当てている。 この地域では、340 年から 3 年までに 8 億 1948 万ポンドを超える U2002OXNUMX が生産され、州および国のウラン生産のかなりの部分を占めています。 ニューメキシコ州地質鉱物資源局は、州内の相当量のウラン埋蔵量を報告している。
スリーマイル島事件や石炭の発見などの歴史的要因により、1980 年代後半にウラン鉱山が閉鎖されました。 しかし、原子力発電への関心の高まりを含む今日の市場状況は、国内のウラン供給源としてニューメキシコ州のグランツウラン地区が復活する可能性を後押ししている。 ファースト・アメリカン・ウラニウム社のショーン・バラギ最高経営責任者（CEO）は、安全な米国国内のウラン供給に貢献することに楽観的な姿勢を表明した。
の復活 ウラン生産 ニューメキシコ州での原子力エネルギーの世界的なサプライチェーンに影響を与える可能性がある。 スウェーデンの原子炉増設計画に見られるように、原子力に対する国際的な関心の高まりがウラン需要を押し上げている。 米国の国内生産の増加は、この需要を満たし、海外資源への依存を減らすのに役立ち、潜在的にウラン価格を安定させ、原子力発電への安定した供給を確保する可能性がある。
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ベトナム、北米と欧州からの穀物輸出制限を解除
ベトナムは、忍び寄るアザミに関連する穀物の輸出規制を解除し、米国、カナダ、欧州などの国々がベトナム市場に直接アクセスできるようにしています。 29月2018日から発効する改訂された検疫害虫リストには、匍匐性アザミは含まれなくなる。 この変更により、カナダは規制によりXNUMX年以来中断されていたベトナムへの大量小麦出荷を再開できるようになる。
忍び寄るアザミは成長の早い雑草で、他の植物から栄養素や太陽光を奪うことで作物の収量に悪影響を及ぼします。 家畜の放牧地も減少する可能性がある。 2018年の植物検疫制限により、貨物にハイアザミが含まれている場合、輸出業者は罰則を受けるリスクがあり、ベトナムとの直接貿易、特にカナダからの直接貿易の減少につながった。 その結果、カナダのベトナムへの小麦輸出量は、規制前の年間20,000万トンから2021年には200,000万トン強まで急減した。
これらの制限の撤廃は、ベトナムへの主要な供給国であったカナダとロシアから直接輸入できる貿易業者に利益をもたらすだろう。 オーストラリアは依然としてベトナムにとって最大の小麦供給国であるが、2021年に小麦関税が撤廃されて以来、米国はベトナムへの小麦輸出を増やしている。この進展は米国とカナダの荷主にプラスの影響を与えると予想され、特にカナダ産小麦の需要が高まる可能性がある。
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キャップジェミニ、自動車業界の持続可能性は低下傾向にあると語る
からの報告 キャップジェミニ研究所 (CRI) は、自動車サプライチェーンにおける持続可能性への取り組みが、サプライチェーン混乱管理への多額の投資により行き詰まっていることを強調しています。 「自動車のサプライチェーン: 長期的な回復力の追求」と題された CRI レポートでは、持続可能性、二酸化炭素排出量、環境リスクの考慮をサプライ チェーンの意思決定に考慮しているのは自動車関連企業の 37% のみであることが明らかになりました。
この持続可能性への取り組みの鈍化は、相次ぐサプライチェーン危機によって焦点と投資がそらされたことが原因であると考えられています。 OEM (相手先ブランド製造) は前年の持続可能性への投資レベルを維持していますが、サプライヤーは年間投資を 17% 削減しています。
サプライチェーンの最前線では、電気自動車（EV）と半導体の需要がニアショア化を推進しており、海外拠点からの調達は過去22年間で世界的に19％減少し、今後25年間でさらに2021％減少すると予想されている。年。 欧州はこの傾向の最前線にあり、XNUMX年以来オフショア調達をXNUMX％削減している。
しかし、報告書は、原材料は同レベルの注目を集めておらず、OEMが将来の成長に備えて確保した原材料はXNUMX年分しかない、と指摘している。 CRI は、自動車関連組織が持続可能性と循環経済の考慮事項とコストと手頃な価格のバランスをとる必要性を強調し、デジタル ソリューションがこのバランスをとるのに役立つことを示唆しています。
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