二酸化炭素排出量を削減するための計画を棚上げする
シェル社のワエル・サワン最高経営責任者（ＣＥＯ）は、ＣＯ２排出に対抗する環境プロジェクトを開発する同社の野心的なカーボン・オフセット・プログラムを終了した。 このプログラムは、シェルが 2 年までにカーボンニュートラルになるという目標を達成できるよう支援することを目的としていました。同社は、炭素クレジットのパイプラインを構築するために年間最大 2050 億ドルを費やすことを約束していましたが、この計画は現在、達成不可能であるため廃止されました。
シェルのカーボン・オフセット・プログラムからの離脱は、サワンが同社の利益の大部分を生み出す中核となる石油・ガス事業に改めて注力していることを反映している。 カーボン・オフセット分野における同社のこれまでの取り組みはほとんど成果を上げず、カーボン・プロジェクトに95年間で費やしたのはわずかXNUMX万ドルで、当初予算の半分にも満たなかった。 高品質のカーボン オフセット プロジェクト開発の複雑さと進捗の遅さが困難であることが判明し、同社は戦略を変更する決定を下しました。
この展開は、大企業にとっての気候変動対策としてのカーボン・オフセットの有効性に影を落としています。 約2億ドルと評価される自主的なカーボン市場は、950年までに2037億ドルに成長すると予測されている。シェルが直面する課題は、カーボン・オフセットで高品質と大量の両方を達成することの難しさを浮き彫りにしている。 品質基準と供給量はしばしば相反します。
サプライチェーンへの影響は重大です。 シェルのカーボン・オフセット市場からの撤退は、高品質のオフセットの入手可能性に影響を与える可能性があり、他の企業の炭素削減目標を達成する取り組みに影響を与える可能性がある。 この決定は、カーボン・オフセット・プロジェクトの複雑さと、オフセットのみに依存するのではなく排出量削減を含む包括的な戦略の必要性を強調している。 この発展はまた、化石燃料に大きく依存する産業の脱炭素化という広範な課題と、代替的でより効果的な気候解決策を模索する必要性を浮き彫りにしている。
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ウォルマートとウイングがテキサス州でのドローン配達で提携
ウォルマートはドローン配送プロバイダーと提携 羽、 Googleの親会社Alphabetの子会社である同社は、ドローンの対象範囲を拡大し、ダラス・フォートワース地域の60,000店舗からドローン配送を提供することを発表した。 この提携により、ウォルマートのドローンのカバー範囲はさらに10,000万世帯に拡大される。 ウォルマートはすでにXNUMX件以上を完了 ドローン配送 2020年にこのプログラムを試験的に実施して以来、36州の30店舗が参加している。 Wingとの提携により、顧客はテザードローンを使用して家庭用品や食料品の配達をXNUMX分以内に受け取ることができるようになる。
この動きにより、ウォルマートの顧客にとって配送オプションと利便性が向上すると予想される。 この拡張は、2024年半ばまでに数百万件の配送を処理できる世界的なドローン配送ネットワークを構築するというWingの野心的な計画に沿ったものである。 Wing や ジップライン 規模を拡大してより多くの顧客をカバーすることを目指しているが、効率的なラストワンマイル配送ソリューションに対する需要が増大し、サプライチェーンへの広範な影響が生じる可能性があり、企業は迅速で便利な配送サービスに対する消費者の期待の高まりに応えるために、ドローン配送機能への投資と開発を推進する必要がある。 。
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米国の制裁にもかかわらずイランの石油輸出は増加
米国の制裁にもかかわらず、イランの石油生産と輸出は2018月に急増し、3.15年以来の最高水準に達した。アナリストらは、この増加はイランの制裁回避の巧みさと、両国間の外交関係の改善に伴う制裁執行における米国の裁量の水準によるものだとしている。 業界追跡調査によると、イランの原油生産量は2月に日量約XNUMX万バレル（bpd）に達し、輸出量は主に中国への輸出によって日量XNUMX万バレル近くになった。
世界のサプライチェーンへの影響は重大になる可能性があります。 イランの原油輸出の増加により、世界市場への供給が増加し、原油価格の下落圧力につながる可能性がある。 これは消費国にとっては有利になる可能性があるが、中東諸国を含む産油国にとっては課題となる可能性もある。 OPEC + これらのグループはすでに石油の需要と供給のバランスをとることに取り組んでいます。
この状況は、地政学、国際制裁、エネルギー市場の間の複雑な相互作用を浮き彫りにしており、政治関係と世界経済力学の両方に影響を及ぼしている。
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