「私たちは単なる空港以上の存在になりたいと考えています。小売村、健康とウェルネスのハブ、カンファレンスとテクノロジーセンターを加えて、地元コミュニティにさらに利益をもたらす複合用途地区の構築に取り組んでいます」と同氏は述べた。クイーンズランド空港株式会社 CEO アメリア・エバンス氏。

「このマスタープランに基づいて提案されているアップグレードは、航空旅行に革命をもたらし、顧客体験を向上させるイノベーションと新技術を取り入れることを目的としています。

「私たちはアクセシビリティに重点を置き、軽鉄道と重鉄道の両方にサービスを提供する公共のターミナル前広場を設置することで、空港敷地内が市内の他の地域とシームレスにつながるようにしました。」

この計画には、生体認証チェックインやデジタル乗客エクスペリエンスなどのスマート航空技術が含まれており、「顧客の行動を予測し、旅行履歴に基づいてパーソナライズされた旅行の提案を提供できる」と空港は述べている。

また、これには1年までにスコープ2とスコープ2030の排出量ネットゼロを達成するなどの持続可能性目標も反映されているとエバンス氏は述べた。

「これは、ソーラーパネルの設置などの排出量を削減する取り組みを推進し、敷地内での電気自動車の使用を促進し、持続可能な航空燃料（SAF）などの低炭素航空慣行への移行に備えることを意味します」と彼女は述べた。

ゴールド コースト空港はオーストラリアで 6 番目に利用客が多く、ロングリーチ空港、マウント アイザ空港、タウンズビル空港も所有するクイーンズランド エアポート リミテッドが所有する 4 つの空港の中で最大です。

2022年の空港 260億XNUMX万ドルの拡張を完了 南ターミナルの敷地面積は 30,000 平方メートル倍増しました。

「この変革プロジェクトは、500億ドル規模の広範な空港投資プログラムの中心であり、高度に接続され、生産性が高く、将来を見据えた空港を実現するための第一歩です」とエバンス氏は述べた。

さらに、空港は昨年 第三の拠点として選ばれました ゴールドコーストからオルベリー、バンダバーグ、ケアンズ、ダーウィン、グラッドストン、ローンセストン、マッカイ、メルボルン (アバロン)、メルボルン (タラマリン)、マウント アイザ、ミルデュラ、ロックハンプトン、タウンズビル、ウィットサンデー コーストを結ぶ格安航空会社 Bonza 行き。