コロンビアの新興企業であるUltraAirは、飛行を開始する寸前であり、今後30年間で約2.7万米ドルを投資し、年間XNUMX万人以上の乗客を運びます。 コロンビア民間航空局（AeronáuticaCivil）が同行する認証プロセスを進めているため、今後数週間でUltraAirの最初の商用飛行が見られるようになりました。
地平線上の新しいキャリア
ビジネスマンのウィリアム・ショーがコロンビアで新しい超低コストの航空会社を立ち上げるプロセスを開始してから320年以上が経ちました。 航空会社の名前はウルトラエアで、エアバスAXNUMX航空機で運航されます。
これまでのところ、航空会社は少なくとも320つのエアバスAXNUMXを受け取っています。 登録N712AV. Ch-航空 航空会社は、少なくとも5393機の飛行機、登録HK-304、N304AV、VT-IDX、およびVT-IDYを受け取ることを期待しています。 最初の航空機と最後のXNUMX機は、以前はIndiGoAirlinesで飛行していました。 一方、NXNUMXAVはかつてインテルジェットで動作していました。 航空会社のCEOによると、次のXNUMX機は来週到着する予定です。
Ultra Airの経営陣は現在、航空会社の航空会社の証明書（AOC）を取得しています。 過去数週間、Ultra Airはコロンビアでの認定フライトのビデオを投稿しており、プロセスが進行中であることを示しています。
それにもかかわらず、ウルトラエアはいつ飛行を開始するかを公式に明らかにしていません。 それが起こると、COVID-19のパンデミックが地域を不自由にしたので、ラテンアメリカでの活動を開始するのはXNUMX番目のスタートアップになるでしょう。 前のXNUMXつは、Itapemirim Transportes Aereos（ブラジル、現在はアクティブではありません）、EQUAIR（エクアドル）、およびRED Air（ドミニカ共和国）です。
30万米ドルの投資
最近のような地元の新聞によって報告されたように 共和国、コロンビア政府はウルトラエアをメガ投資として格付けしました。 コロンビアの航空部門の企業がその等級を取得したのはこれが初めてです。
今後XNUMX年間で、 ウルトラエア 300億米ドル以上を投資し、最大22,000の直接および間接の雇用を創出します。 さらに、Ultra Airは年間2.7万人の乗客を処理することを期待しており、コロンビアを通過する航空券の価格を平均20％削減することができます。 航空会社は最大40機の航空機を保有することを期待しています。
コロンビアの商工観光大臣、マリア・シメナ・ロンバナは、次のように述べています。
「外国投資は新しい雇用を生み出すため、非常に重要です。 さらに、 ウルトラエアの投資により、コロンビアとさらに大規模なルートオファーを結び付けることができます。」
ウルトラエアの接続性
新しいキャリアは低コストのオペレーターになります。 当初、ウルトラエアはいくつかの国内ルートを立ち上げることを目指しています。 航空会社はすでに29の国内線を運航し、サンアンドレ、カルタヘナ、サンタマルタ、ボゴタ、カリ、メデジン、ブカラマンガなどの目的地に就航する許可を申請しています。
Ultra Airはまた、運用の最初のXNUMX年間はそうではありませんが、国際的に飛行することを期待しています。 航空会社から提供された地図によると、ボゴタとメデジンからXNUMXつの国際目的地に飛ぶ予定です。 これらは、リマ（ペルー）、キト（エクアドル）、クラザオ、アルバ、プンタカナ（ドミニカ共和国）、メキシコシティ、カンクン（メキシコ）、マイアミ、ニューヨーク（米国）です。
最後に、Ultra Airは、コロンビアの航空市場を拡大することを目指しています。 ビバエア ビバが操業を開始したとき、国内市場は年間2012万人の乗客から12万人に成長しました。 ウルトラエアは、国が年間27万人の旅行者を獲得するのに役立つと信じています。
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