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もともとヨーロッパで開発され、試験飛行に成功した空飛ぶ自動車の技術が、中国企業に買収された。
クラインビジョンAirCarを開発したスロバキアの会社は、中国の「特定の地理的地域」内で航空機を製造および使用する独占的権利を、 河北建新空飛ぶ自動車技術会社.
クライン・ビジョンのステファン・クライン取締役会長は、「当社の認定空飛ぶ自動車技術のライセンスを、この尊敬すべき中国企業に売却することを発表できることをうれしく思います。」と述べた。
BMW エンジンと従来型燃料を搭載した AirCar は、35 年にスロバキアの 2021 つの空港間の XNUMX 分間の飛行に成功し、見出しを飾りました。この車両は、標準的な滑走路を利用し、わずか XNUMX 分強で自動車から航空機にシームレスに移行します。離陸と着陸。
クライン・ビジョンの共同創設者アントン・ザジャック氏は買収を認め、スロバキアの航空機メーカーからの先行買収に続いて中国企業が空港と飛行学校を設立したことを強調した。
「このパートナーシップは、革新的なモビリティ ソリューションへの世界的なアクセスを拡大し、業界の進歩を推進するという当社の使命における重要な一歩を表しています」とザジャック氏はコメントしています。
航空輸送ソリューションに対する中国の関心は明らかであり、中国による乗客を運ぶドローンの試験飛行などの最近の動きを見ると、 自動飛行 深センと珠海の間。通常は車で 20 時間かかる旅をわずか XNUMX 分で完了します。
さらに、 eハング – 中国企業 – は 2023 年に電動空飛ぶタクシーの安全証明書を取得し、革新的な交通技術を採用するという国の取り組みを強調しました。
一方、英国政府は最近、 ビジョンを設定する 2028年までに空飛ぶタクシーが一般的になることを目指し、垂直離着陸ではなく従来の滑走路に依存するAirCarの独特の運用モデルは、ドローンのような旅客機とは一線を画している。
その可能性にもかかわらず、空飛ぶクルマの導入は、インフラストラクチャ、規制の枠組み、一般の人々の受け入れに関する課題に直面しています。
技術移転の金銭的条件はまだ明らかにされていないが、AirCar技術の売却は、電気自動車分野における中国のリーダーシップを彷彿とさせる、空飛ぶ自動車市場における中国の進化する役割を反映させている。
この新興分野を規制する世界的な取り組みが強化される中、スロバキアのAirCar技術の中国への売却は、将来の交通機関における空飛ぶクルマの重要性の高まりを浮き彫りにしている。
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- 情報源： https://www.iottechnews.com/news/2024/mar/27/klein-vision-sells-flying-car-tech-china/
