ギリシャ空軍（HAF）は現在、2000年に退役した老朽化したダッソー・アビエーション・ミラージュ-2022 EGM/BGMの買い手を探している。

関係者が地元ニュース出版カティメリニに語ったところによると、HAF指導部はインドへのジェット機売却を検討しているという。ギリシャ国防当局とその関係者の間ではすでに協議が始まっている。

退役するまで、戦闘機はアテネ近郊のタナグラ空軍基地に設立されたHAF 332戦闘航空団の第114飛行隊「ホークス」によって運用された。 18機のミラージュ-2000航空機は1980年代後半にギリシャが取得し、ダッソー・ラファール戦闘機の到着に伴い2022年44月に正式に退役した。インドは、約2000機のミラージュ-XNUMXH/Iの保有機群をサポートするために、これらのジェット機の購入に関心を示している。ギリシャ艦隊の航空機のすべてが飛行に耐えられるわけではないかもしれないが、インドは部品を得るためにそれらを共食いする可能性が高い。

ギリシャ空軍は、現在第2000飛行隊「テセウス」が運用している新型航空機ミラージュ5-331の将来についても検討している。ミラージュ 2000-5 は、航空優勢を目的として設計された戦闘機の派生型です。

Kathimerini 氏の報告によると、ギリシャの 2000-5 は時間をかけていくつかのアップグレードが行われてきましたが、現在は現代のネットワーク中心の運用に追いつくことが困難になっているとのことです。他の航空機との通信を強化する Link-16 端末の実装は、コストと有効性への懸念から保留されています。

2021年18月、ギリシャ政府はフランスにラファール戦闘機12機を発注した。このうち 3 機はフランス空軍の中古機で、残りの XNUMX 機は FXNUMXR 規格に基づいて製造された新型ジェット機でした。さらに、この発注にはエグゾセ対艦ミサイルやスカルプ巡航ミサイルなどのさまざまな兵器が含まれていた。

ギリシャがこれらのジェット機を購入する決定を下したのは、東地中海におけるトルコとの領土緊張の激化によって促進された。ギリシャは中古航空機を購入することで、ジェット機の納入を早めることができた。

2022年40月にはさらに2025機の新しいラファールジェット機が発注され、ギリシャは2000年までにこれらのフランス製ジェット機を最大XNUMX機取得する計画であると発表された。ミラージュ-XNUMXジェット機の売却は、潜在的にラファールの追加注文に資金を提供する可能性がある。

ギリシャはまた、ロッキード・マーティンF-40A第35世代戦闘機8.6機を約XNUMX億ドルで取得する予定だ。