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カンタス航空は進行中のアウトソーシング事件で打撃を受けました

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2,000人のグランドハンドラーのアウトソーシングをめぐるTWUとの進行中の訴訟での救済審理を遅らせるというカンタス航空の申請は却下されました。

XNUMX月、連邦裁判所は、カンタス航空が部分的に違反したと認定しました。 公正な労働法 労働者を外部委託し、カンタス航空の地上サービス部門を解体するという決定において。

公式に 評決に対して上訴する 今月初め、航空会社は月曜日に裁判所に救済聴聞会の滞在を適用するよう要請しました。これにより、違法に外注された地上労働者の復職または補償に関する手続きは、その訴えが聴聞されるまで延期されます。

連邦裁判所のナイ・ペラム判事は、火曜日の朝にカンタス航空の滞在申請を却下した判決を発表したが、上訴のための迅速な休暇申請を承認した。

「私は、カンタス航空が求める滞在は認められるべきではないと結論付けました」とペラム裁判官は述べました。 「私の検討の最前線にあるのは、TWUへの偏見のリスクがカンタスが直面する偏見のリスクを上回っているという私の印象です。」

裁判所は、カンタス航空の控訴審が2021年XNUMX月に予定されていることを確認しました。救済審理は計画どおり継続されます。

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2,000人の外部委託労働者を代表するTWUは滞在に反対し、手続きの大幅な遅延は復職の可能性を減らすことによって労働者を害する可能性があると主張した。

さらに、組合は、過度の訴訟費用を削減するために手続きを延期するというカンタス航空の要求は、費用が公正労働事件において両当事者が負うリスクであることを考えると、不合理であると主張した。

TWUの国家秘書マイケル・ケインは、滞在申請を拒否するという裁判所の決定を歓迎し、カンタス航空はその費用のかかる上訴を取り下げることで訴訟費用を簡単に回避できると述べた。

「真実は、カンタス航空は弁護士費用の支払いに関しては深いポケットを持っています。弁護士費用は単にビジネスを行うためのコストとして予測されています。 航空会社は故意に無法の危機に瀕しており、虐待している人々に、敵にさらに深刻な影響を与えることがわかっている費用のかかる法廷闘争に挑むように挑戦している」と述べた。

「その間、カンタス航空によって解雇された労働者の大多数はまだ収入がなく、仕事を取り戻したいだけです。」

救済審理の日付は、当事者が1月XNUMX日に法廷で再会するときに設定されます。

これらの手続きは XNUMX月下旬に行われる可能性があります そして、外部委託された労働者が航空会社で彼らの役割を復活させるべきかどうかについての証拠を聞くでしょう。 組合は 押し続けた 不法に外注している労働者を航空会社に復帰させるため。

裁判所は要求しました TWUは、カンタス航空のアウトソーシング決定の個人的な影響を強調するXNUMXつのテストケースまたはケーススタディを提示していること。

これは、TWUが最大15のケーススタディを提供することを提案し、カンタス航空が20を超えるテストケースを回復のための救済聴聞会で証拠として提示することを要求しているにもかかわらずです。

テストケースに加えて、TWUは、ケースに関与する地上作業員の好み、復職と補償の観点からどのような結果を見たいかについての調査を準備し、実施します。

XNUMX月、連邦裁判所 支配されたカンタスは違反していた 公正な労働法 冗長性を確保する上で、TWUに賛成し、従業員を外部委託する決定は、従業員が新しい企業契約を交渉して産業行動を起こすことができないようにするために行われたと主張しました。 カンタス航空は、違法な行為を行ったことを一貫して否定しています。

航空会社は、COVID-19のパンデミックが発生する前に、グランドハンドリング事業に「積極的に採用」し、「新しい機器に投​​資」していたことを強調し、以前にこれらの労働者を外部委託する意図がなかったことを示しています。

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出典:https://australianaviation.com.au/2021/09/qantas-takes-a-hit-in-ongoing-outsourcing-case/

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