金曜日、ペニー・ウォン外相はまた、連邦政府がフライング・カンガルー便に加えて、ベングリオン空港からドバイまでの少なくともXNUMX便をチャーターすることを確認した。

現在、約12,000人のオーストラリア国民がイスラエルに滞在していると推定されているが、その多くは二重国籍であると考えられており、国外への逃亡を望んでいない可能性がある。

外務貿易省は「状況は非常に困難であり、急速に変化している」と述べた。

「オーストラリア政府は、さらなる出国支援便が必要かどうかも含め、出国を希望するオーストラリア人ができるだけ早く出国できるよう取り組んでいます。

「さらに、カンタス航空は、ロンドンからシンガポール経由シドニーまでのA380便を無料で提供することで、テルアビブから出発支援便でロンドンに到着するオーストラリア人をサポートすることに同意しました。

「オーストラリア政府は、ドバイからの往路の選択肢の検討と、テルアビブに行けない人々の支援に引き続き取り組んでいきます。

「イスラエルまたはパレスチナ占領地域にいるオーストラリア人で、出国を希望しているがまだ出国する予定がない人は、次の方法で登録する必要があります。 DFAT の危機ポータル または、24 時間対応の領事緊急センター +61 2 6261 3305 (海外から) または 1300 555 135 (オーストラリア国内から) に電話してください。」

カンタス航空によると、必要な900人を超える70人以上の乗務員が運航にボランティアとして参加したという。

テルアビブを出発する最初の航空機は、フライング・カンガルーの最新鋭機となる可能性が高い 787、VH-ZNN.

オーストラリアン・アビエーションはXNUMX月、カンタス航空が最後のドリームライナー「スノーウィー・リバー」を納入した経緯を報告した。 納品されたのは、 XNUMX つのバッチの最後の それはXNUMX年も遅れていた。

これは、最近の到着に続き、フライング カンガルーが同タイプの航空機を 14 機保有していることを意味します。 VH-ZNM、名前は「メイトシップ」 & VH-ZNL、「ビラボン」。

これまでのカンタス航空 787-9 型機と同様、最後の 42 機にはビジネスクラスのフラットベッドシート 28 席、プレミアムエコノミーシート 166 席、エコノミークラス XNUMX 席が装備されます。

この航空機はカンタス航空が輸送能力を拡大し、 新しいルートを立ち上げる。 特に、同社は現在、パースからフランスへの直行便やその他のヨーロッパのいくつかの拠点を開発するためにエールフランスと交渉中です。

カンタス航空もヴァージン航空も、通常の状況ではイスラエルへの直行便を運航していませんが、エミレーツ航空やエルアル航空を含むカンタス航空のコードシェアパートナーと、エティハド航空を含むヴァージン航空の提携航空会社はテルアビブ行きの便を運航しています。