より多くの販売を促進するために、カナダ政府は電気自動車（EV）とEV充電器の見込みのある購入者に税金の償却と購入インセンティブを導入しました。

カナダ政府は、EVの販売を奨励することにより、輸送部門の脱炭素化という目標を堅持しています。 彼らは、2030年までに自動車販売の30％が電気自動車になり、2040年までにカナダで販売されるすべての新車がEVまたはその他のゼロエミッション車になることを期待しています。 2019年には、40,000台を超えるEVユニットが販売され、前年から22％増加しました。

潜在的なEVバイヤーのXNUMXつの主要な懸念は、国の充電インフラの不足です。 その懸念を緩和するために、政府は、EV販売を促進するためのインセンティブと助成金を提供しています。 ゼロエミッション車両インフラストラクチャプログラム（ZEVIP）.

ZEVIPは2019年に導入され、国家予算に含まれていました。 このプログラムは、全国各地のZEV充電ステーション（レベル2以上）の展開を迅速に追跡しています。 

ZEVIPの潜在的な申請者は次のとおりです。

• 職場、オフィス、または従業員が仕事場として分類される仕事を行うその他の場所。 設置された充電器は、主に従業員が使用する必要があります。

• 艦隊。 フリート車両は、個人または組織が所有および/または運営する車両です。 現在のZEVIPガイドラインは、小型車にのみ適用されます。

• マルチユニット住宅（MURB）。 MURBには、プログラムに参加するために最低XNUMXつの住居ユニットが必要です。

プログラムの下で、 NRCan 総プロジェクト費用の最大50％、プロジェクトあたり最大5万ドルを提供します。 インフラストラクチャのタイプによって、これらの数値は異なる場合があります。

カナダのすべての州と準州は、少なくともXNUMXつのEV充電器設置補助金の対象となります。 しかし、多くは現在のZEVIPの期間限定アプリケーションです。 今後数年のうちにEV充電器の設置を予定している企業、地方自治体、車両は、これらの期間限定の特典を利用するために今すぐ行動することをお勧めします。

カナダのEV税の償却と購入インセンティブの詳細については、 こちら.

写真： ChargeLabの EVCS

出典：https://ngtnews.com/canada-implements-tax-write-offs-incentives-for-ev-purchases