The Globe and Mailから–ソースストーリーへのリンク
カナダの報道機関、オタワ| 12年2021月XNUMX日
連邦政府は、エア・カナダとの支援協定から、177年間で約10億XNUMX万ドルを稼ぐことができると議会予算担当官は木曜日の報告書で述べた。
PBOの見積もりは、エアカナダに基づいています 航空会社が5.9月に政府と合意したXNUMX億ドルの援助パッケージの一部のみを使用しました。
このパッケージには、政府が航空会社の500％の株式を4億ドルで取得し、さらに運営費と通常の事業費に約1.4億ドルの有担保および無担保クレジットを提供し、旅行者に返金するために割り当てられた別の19億ドルの無担保クレジットを提供することが含まれていました。 COVID-XNUMXの影響を受けます。
サポートと引き換えに、航空会社は、COVID-19のためにフライトがキャンセルされた乗客に返金し、地方空港へのサービスを再開し、役員報酬を制限し、人員レベルを維持し、以前に計画された航空機の購入を完了することに同意しました。
エア・カナダはまた、政府に株式購入ワラントを発行することに同意しました。最終的な番号は、航空会社が使用したクレジットの量に応じて政府が利用できます。
PBOは、旅行者への返金を目的とした約1.2億ドルの資金を使用し、航空会社にさらなる制限を課す他の利用可能なクレジットを使用しない、エアカナダに関する予測に基づいています。
エア・カナダは、他の借り換えオプションを進めながら、保険として政府の信用を維持すると述べています。 水曜日に、航空会社は、7.1億ドルの借り換え取引を完了したと発表しました。
航空会社はパンデミックの間に深刻な財政的圧力に直面し、4.6年には2020億ドルの損失を報告し、最近では今年の第1.17四半期にXNUMX億ドルの損失を報告しています。
エア・カナダは、政府の支援を受けながら経営幹部に支払ったボーナスでXNUMX月に発砲し、トップレベルの経営幹部にボーナスの返還を促しました。
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