エクソンモービルはアーカンソー州でリチウムの生産を開始する予定で、大規模リチウムイオン電池の主要部品の供給に参入することになる。 バッテリー そして、石油大手が大規模な非化石燃料採掘プロジェクトに投資したのは、最近の歴史で初めてのことだ。
エクソンはアーカンソー州南部のスマックオーバー層の120,000万エーカーの権利を取得し、2027年までにリチウムの生産を開始する予定であると、テキサス州スプリングに本拠を置く同社は月曜の声明文で述べた。 このプロジェクトにより、エクソンは「主要サプライヤー」となるでしょう。 電気自動車 2030年までに」と述べた。
エクソンは、急速に成長するエネルギー貯蔵市場への足がかりとなるリチウムへの進出を検討している数社の石油・ガス会社のうちの１社だ。 この金属を電気自動車のバッテリーに使用することは、予想されるガソリンと燃料の使用量の削減による損失を軽減するのにも役立つだろう。 ディーゼル 今後数十年間の需要。
エクソンの低炭素ソリューション部門社長、ダン・アマン氏は声明で「リチウムはエネルギー転換に不可欠であり、エクソンモービルは電化への道を開く上で主導的な役割を担う」と述べた。
石油大手は以下と会談を行った テスラ, フォード, フォルクスワーゲン ブルームバーグ・ニュースがXNUMX月、事情に詳しい関係者の話として報じたところによると、同社は今年、その他の自動車メーカーもこの金属を中心としたビジネスの構築を目指しているという。
リチウムは、バッテリー金属の仲間であるコバルトやニッケルのように地質学的に希少ではありませんが、高品位の量を大規模に採掘することは大きな課題です。 エクソンのダレン・ウッズ最高経営責任者（CEO）は、塩水などの海水から生産する方が、現在最も一般的な生産方法である採掘よりも安価で環境に優しい可能性があると述べた。
取り組みは初期段階にあるが、エクソンは、液体の掘削と処理に関する専門知識が、地下の塩水鉱床からリチウムを取得する際の競争上の優位性をもたらすと信じている。 ウッズ氏は先月、アーカンソー州のスマックオーバー・レンジからリチウムを生産する機会は「ますます有望」になりつつあると述べた。
リチウムのスポット価格は今年、原油価格の減速により下落した。 中国 米国と欧州における電気自動車の手頃な価格に対する懸念。 それでも、長期的な見通しは健全に見える。 ブルームバーグNEFは、世界のリチウム需要がXNUMX年末までにほぼXNUMX倍に増加すると予想している。
オクシデンタル・ペトロリアム・コーポレーションと世界最大の石油サービスプロバイダーであるSLBも、塩水ベースのリチウム生産を検討していると述べた。
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- 情報源： https://www.autoblog.com/2023/11/13/exxon-mobil-lithium-evs-arkansas/
