エア・カナダは本日、 16万ドル トロントピアソン国際空港の貨物施設で、医薬品、生鮮食品、その他の生鮮食品などの貨物に対するエア・カナダ貨物のコールドチェーン処理機能を拡張および強化するプロジェクト。 このプロジェクトは、貨物部門をさらに発展させるためのエア・カナダの戦略の一部であり、貨物機の買収、専用の貨物ルートの立ち上げ、eコマースへの拡大も含まれています。
「これは、エア・カナダ・カーゴにとってもう60つの重要なステップです。私たちはビジネスを成長させ続け、お客様により良いサービスを提供するために施設に投資しています。 カナダの航空会社としてはこの種の唯一の施設となる新しい温度管理施設は、トロントピアソンでのエアカナダのオンサイト機能とカナダのコールドチェーンロジスティクスへの重要な追加を表しています。 また、エア・カナダ・カーゴは、すべてのトラフィックのXNUMX％以上を処理するメインハブで戦略的な優位性を獲得し、新しい貨物機が運航するルートの立ち上げをサポートします。」と述べています。 ジェイソンベリー、エア・カナダの貨物担当副社長。
アップグレードされた施設は、30,000平方フィートを超える温度管理エリアと拡張されたクーラーを備え、医薬品、生鮮食品、その他の生鮮食品などのコールドチェーン出荷の要件を完全に満たします。
拡張クーラーは、より多くのユニットロードデバイス（ULD）と、COL（+ 2°Cから+ 8°C）およびCRT（+ 15°Cから+ 25°C）の温度要件を備えた緩い出荷に対応し、追加のラックを提供し、アクティブな温度制御ユニット用にアップグレードされた専用エリア。 これらの機能強化は、施設の複数年投資計画の最初のステップであり、エア・カナダ貨物のいくつかの計画されたインフラ投資プロジェクトの一部です。
このプロジェクトには、施設内の状態を常に監視し、必要に応じて温度を調整するだけの温度コントローラーなど、エネルギー効率の高い機器の設置も含まれているため、エネルギー消費量が削減されます。 また、商品を保管または回収するためにクーラーにアクセスする際のエネルギー損失を最小限に抑えるために、急速ロールアップドアが設置されます。 LEDライトを施設全体に設置し、エネルギー消費量をさらに削減します。
エアー カナダ はIATAによって認定されたCEIVPharmaであり、これは、航空会社が医薬品の輸送において最高水準の安全性、セキュリティ、コンプライアンス、および効率を満たしていることを意味します。 で行われている機能強化 トロント 部分的には、この認証に関連する仕様によって導かれました。
専用貨物船
Since 2020月XNUMX日 XNUMX:XNUMX、エア・カナダは、ワイドボディ旅客機と、客室から座席が削除されたために利用可能な貨物スペースが追加された特定の一時的に改造されたボーイング11,000およびエアバスA777航空機を使用して、330を超える全貨物便を運航しています。
戦略的成長計画の一環として、エア・カナダ・カーゴは、767機のボーイング300-4ER航空機を専用貨物船に改造しました。 新しく再構成された最初の航空機は、今年の第XNUMX四半期にエア・カナダ貨物の就航を開始し、忙しいピークシーズン中に追加の容量を提供するために最初は主要ルートで運航します。
2022年初頭から、最初の貨物船は主に トロント と操作する マイアミ, キト, リマ, メキシコシティ & グアダラハラ、次のような追加の都市があります マドリード & フランクフルト, ハリファックス & セントジョンズ 2022年にXNUMX機目の航空機が納入されたときに、貨物機ネットワークに接続します。エア・カナダの艦隊に貨物機を追加することで、エア・カナダ・カーゴは主要な航空貨物ルートで一貫した容量を提供できるようになり、グローバルな商品の移動が容易になります。 貨物輸送業者は、エア・カナダ・カーゴが航空貨物市場での存在感を高め、自動車および航空宇宙部品、石油およびガス機器、医薬品、生鮮食品などの商品を輸送する能力を高め、迅速で信頼性の高い輸送に対する需要の高まりに対応できるようにします。 eコマース商品の。
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