スカウトは脇に移動してください。 もう 2024 つの古いブランド名が XNUMX 年に米国市場に戻ります: Westfalia。 とともに 新しく立ち上げられたウェブサイト、噂によると、ブランドは次の場所で小売パートナーを探しているということです。 RV ディーラーのオープンハウスe、アメリカ最大の RV ディーラー ショー。
25月XNUMX日にインディアナ州エルクハートでオープンする。 同ブランドが計画している北米向けバンは、先行量産モデルとして展示されると予想されている。 新しいバンはカナダのオンタリオ州で製造されます。
ウェストファリアがどの車両を提供するかは不明だが、同社は近年ヨーロッパでフィアット、フォード、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲンのさまざまなモデルを改造しているが、ウェブサイトにはラム・プロマスターと思われる車両が掲載されている。
フォルクスワーゲンが彼らを有名にした
ウェストファリアと言うと、ほとんどのアメリカ人は改造されたフォルクスワーゲン RV を思い浮かべます。その最初の車両が 1956 年にこの海岸に到着しました。このバスは、ヴァナゴンやユーロバンとしてのその後の当たり障りのないバリエーションを含め、フォルクスワーゲン バスのさまざまなバージョンを経て生き残りました。 しかし、このドイツの会社は 1999 年に XNUMX つの事業に分割され、RV コンバージョンを製造および販売するウェストファリア バン コンバージョンが、牽引アタッチメントを製造するウェストファリア オートモーティブから分離されました。 そしてトレーラーを製造するウェストファリア・トレーラー・グループ。
同年、ダイマークライスラーはウェストファリア バン コンバージョンの株式 49% を取得し、2006 年後にダイムラー クライスラーが残りの株式を買収しました。 これにより、メルセデス・ベンツ・スプリンターをベースにした多くの RV がエアストリームのディーラーを通じてダッジ・スプリンター・ウェストファリアとして 2011 年まで販売されました。 ウェストファリアはXNUMX年までダイムラークライスラーの完全子会社であったが、カナダのキャンピングカーブランド「ロードトレック」を傘下に持つフランスのラピド・グループに買収された。
現在の製品
現在、ロードトレックは Ram ProMaster をベースにした XNUMX 近くのモデルを提供しており、Play Slumber と Zion Slumber にはウェストファリアのクラシックなポップトップ スリーピング ロフトが装備されています。 ウェストファリアは、ラム プロマスターの同一のいとこであるフィアット デュカトをベースにしたモデルであるウェストファリア コロンバスもヨーロッパで提供しています。
5,145 台の車両は共同開発されましたが、Ram ProMaster の最大積載重量は 5,100 ポンド、最大牽引重量は XNUMX ポンドであるなど、いくつかの顕著な違いがあります。
Ram ProMaster の 3.6 リッター V6 エンジンの最大総総重量は 11,500 ポンドですが、Fiat Ducato の 3.0 リッター ディーゼルの最大総総重量は 12,500 ポンドです。 しかし、フィアット デュカトの最大積載量はわずか 3,472 ポンドです。
また、Ducato はイタリアで製造されていますが、Ram ProMaster はメキシコで製造されています。
それにもかかわらず、ウェストファリアの帰還は、青春時代をアメリカで過ごした人々にとっては歓迎すべきニュースであるはずだ。 恋愛関係が再燃しようとしています。
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- 情報源： https://www.thedetroitbureau.com/2023/09/westfalia-returning-to-the-u-s-market/
