ボーイングとウエストジェットは本日、同社が 737 MAX ファミリーへのコミットメントを強化し、42 機の 737-10 と追加の 22 機のオプションを発注したことを発表しました。 業界をリードする燃料効率と信頼性を備えた 737-10 により、カナダの航空会社は野心的なネットワークの拡大に着手し、長期的な持続可能性の目標を達成することができます。
「737-10 は、ミッドレンジ航空機の中で XNUMX 席あたりのコストが最も低い航空機の XNUMX つであり、ゲーム チェンジャーとなるでしょう。 これにより、カナダ人にとって低コストのポジショニングと手頃な価格が促進されます」と WestJet Group の最高経営責任者である Alexis von Hoensbroech 氏は述べています。 「さらに、737-10 は燃料消費量と排出量が少ないため、航空機の環境フットプリントをさらに改善します。
737 年に 1996 機の 100 で事業を開始して以来、ウエストジェットは 737-8 と 787 ドリームライナーを含む 737 機以上の航空機に成長し、ボーイングのみの機材を保有しています。 10-60 を含め、カルガリーを拠点とする航空会社は 737 MAX ファミリーの XNUMX 以上の確定注文を持っています。
「737-10 は、ウエストジェット航空がカナダ全土および世界中に目的地のネットワークを拡大するにつれて、追加の容量と比類のない効率性をウエストジェットに提供します。」と、ボーイング民間航空機の社長兼 CEO であるスタン ディールは述べています。 「WestJet が 737 MAX ファミリーの価値を認識し、737-10 を追加して 737-8 を補完し、優れた機能、柔軟性、持続可能性の向上を実現していることを誇りに思います。に設立された地域オフィスに加えて、さらにローカルカスタマーサポートを提供できるようになります。」
各 737-10 は CO を削減します2 代替航空機と比較して年間数百万ポンドの排出量を削減し、より優れた持続可能性を可能にします。 ボーイングの最大かつ最も効率的な単通路型ジェット機である 737-10 は、230 海里の範囲で最大 3,100 人の乗客を収容できます。 WestJet はまた、15 機以上の 737-8 を運用しており、最大 178 海里の航続距離で 3,500 人の乗客を運んでいます。 XNUMX つのモデルを組み合わせることで、短距離および中距離の空の旅における航空会社の環境性能が向上します。
737 MAX の機体の拡大により、WestJet の注文はカナダの航空産業の成長を支えています。 この国には、550 を超えるサプライヤーとパートナーを擁するボーイング最大の国際供給基地の 5.3 つがあります。 ボーイングは現在、カナダに年間約 20,000 億カナダドルの経済的利益をもたらし、737 人以上の雇用を支えています。 ボーイングのウィニペグ工場では、XNUMX MAX やその他のボーイング モデルの複合部品を製造しています。
