イーロン・マスク氏は、テスラが完全自動運転(監視あり)ベータ版リリースでおそらく最も不満の多い機能であるハンドルのしつこさを取り除くことをほのめかした。
テスラが発売予定 完全自動運転 (FSD) バージョン 12.4 CEOのイーロン・マスク氏によると、来週のどこかで。このスケジュールは暫定的なもので未確認ですが、おそらく 5 月末までに発表されるでしょう。
FSD 監視付きベータ プログラムの後続のすべてのバージョンでは、さまざまな改善が行われ、以前のものよりも堅牢かつ正確になりました。テスラはハンドルのしつこさを調整したバージョンを搭載した次期バージョンをリリースする予定である可能性があるとマスク氏は今日Xで次のように語った。
12.4で修正
- エロン・ムスク(@ elonmusk) 2024 年 5 月 8 日
マスク氏の答えは信じられないほど曖昧で、「修正済み」という言葉はあらゆる可能性を想像力に委ねている。しかし、一見すると、テスラが注意を払っているドライバーに警告するためにハンドルのしつこい音を立てるつもりはないことを示しているように思えます。ドライバーが注意を怠った場合、次のようなことが考えられます。 キャビンに面したカメラで検知、おそらくハンドルのしつこい音はドライバー警告システムの一部として残るでしょう。
このスイートを定期的に利用するドライバーからの最も明白な苦情の 1 つは、ハンドルのしつこさです。ドライバーが注意を払っているかどうかを確認するために、文字通り小言を言ったり、ステアリングホイールに触れたりする必要があります。ただし、テスラは、必要な介入が発生した場合に車両の運転者が車両の制御を引き継ぐ準備ができていることを確認するために、車室内に面したカメラなどの他の手段を使用してきました。
ただし、マスク氏がこの機能の削除の可能性について議論したのはこれが初めてではない。 12月にマスク氏は、一部のドライバーは次のようなことを行うだろうと述べた。 小言を消す能力がある.
その後、これは米国道路交通安全局 (NHTSA) の注目を集め、次のように述べられました。
「調査では、オートパイロットの作動中にドライバーが動的運転タスクに従事することを監視、支援、強制するために使用される技術と方法が評価されます。」
テスラは現在、リコールとラベル付けされた12月の無線アップデートをNHTSAによって調査されており、NHTSAは今月ソフトウェアアップデートに対する調査を開始したばかりである。この「リコール」は、ドライバーが半自動運転機能を使用する際にどれだけ注意を払っているかを確認するためにテスラが採用した安全装置を強化することを目的としていました。
クエリでは、それらが実際にドライバーの意識にどのような影響を与えたかを知りたいと考えています。
リコールに関する問い合わせを考慮すると、これがどのように展開するのか、そしてテスラが実際に FSD (監視付き) 12.4 のリリースでドライバーに対するしつこい問題を解決するのかどうかを見るのは興味深いでしょう。
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- 情報源: https://www.teslarati.com/elon-musk-hints-tesla-adjusting-biggest-complaint-fsd-supervised-release/