19月XNUMX日の試験で海軍によって飛行、運用されていたTAPAS UAVは、DRDOに従って現在、ユーザー評価試験の準備が整っている
ナレンドラ・モディ首相の最近の米国訪問を受けて、ジョー・バイデン大統領は「ゼネラル・アトミックス製MQ-9B高高度長時間耐久型（HALE）無人航空機（UAV）を調達するというインドの計画」を歓迎した（16条の58項） 22月2011日に発表されたパラ共同声明 — XNUMX年から同様のUAVを開発している国防研究開発機構（DRDO）がバンガロールで声明を発表し、それがメディアの一部で大きく取り上げられた。
DRDOによれば、このUAVは19月27日の試験で海軍によって飛行・運用されており、現在はユーザー評価試験の準備が整っている。 報道によると、DRDOは200月27日、「高度監視用戦術航空プラットフォーム（TAPAS）UAVのXNUMX回目の飛行が、航空試験場（ATR）チトラドゥルガで初めて三軍チームに対して実証された」と述べた。 チームは、UAV の開発に対する先住民の努力を高く評価しました。 TAPAS はユーザー評価トライアルの準備が整いました。」 そのため飛行時間は非常に長くなり、テストはXNUMX月XNUMX日に実施された。
時間との戦い
この発表は、米国製 MQ-31B 無人機 9 機の調達計画に対して何を意味するのでしょうか? XNUMX つのサービスの評価が実際に行われるかどうかは、XNUMX 週間ほどで明らかになる可能性があります。
少し説明が必要かもしれません。 先住民族のシステムには時間との闘いがあります。 DRDO は国内規則の遵守をクリアする必要がある。 設計と開発のプロセス、およびサービスへの導入を管理する一連の手順があります。 これは段階的で非常に複雑なプロセスであり、これらは 139 年に DRDO によって発行された 2002 ページのハンドブック (1975 年以降の最初の更新版) に一般向けに記載されており、「設計と開発の手順」と呼ばれています。軍用機および空挺ストアの情報は随時更新されます。 この複雑なプロセスにより、レースは平等なレースにはなりません。
インドは今週、対外軍事売却（FMS）手続きに基づいて米国政府に要請書を発行する予定だが、一部の主張に反して、価格などの点で交渉の余地はあまりない。 それは、M（多用途）Q（遠隔操縦航空機システム）-9Bがすでにスタート号砲を切ったということを意味するが、ここで計り知れないのは、ウクライナに対する我が国の立場を考慮すると、インドへの売却に対する超党派の合意である。
DRDOは、システムが市場勢力によって締め出される前に、これらの航空機をインドの海軍、陸軍、空軍の三軍に提供できる立場にあるはずである。 それが起こる前に、サービスは車両に完全に満足していると宣言する必要があります。 最初のステップである XNUMX つのサービスの評価がなければ、これは起こり得ません。
トライサービスの評価
トライサービス要件は難しい場合があります。 各サービスには、異なる仕様のビーストが必要になります。 要件が共同で評価されていない場合、共同で評価することは困難です。 この例では、インド海軍サブハドラ (P19) がカルワール沖で TAPAS を管制した 51 月 XNUMX 日に、TAPAS が一時的に海軍に引き渡されたことはすでにわかっています。 海軍が性能に満足できなければ、ユーザートライアルには提供されないでしょう。
MQ-9Bの約半数（入手可能な情報によると、その数は15機）は海軍によって運用され、空軍と陸軍によってそれぞれXNUMX機が運用されることがわかっています。 これは、XNUMX 隻の空母、前方展開、および必要な航空援護に関する海軍のより大きな要件を物語っています。 海軍の派生型は、より長距離での戦力倍増となります。 このシステムは主に海軍向けであるが、陸軍、海軍でも使用される可能性があることを考慮すると、暑い砂漠や高地の条件がテストに考慮されることになる。 空軍も同様だ。
陸軍の主な責任は国境内にあるため、陸軍は具体的にどのような役割を要求するのでしょうか? 一般に陸軍は、地上配備の対空砲、ミサイル、飛行場、工業団地、機密インフラなどの脆弱な地域や地点の防御に関連する要件を満たすことに関心を持っています。 さらに、彼らは戦域上を徘徊する UAV の能力を活用して、戦場と状況の認識を強化しようとしています。
一方、海軍は飛来するミサイルや低空飛行する航空機を迎撃する責任を負っている。 空軍にも同様の要件があります。 したがって、兵器システムの選択は、概説された特定の要件によって異なります。 現時点では、MQ-9B UAV にどのような兵器が指定されているかは不明です。
カルギルの大失敗
カルギルの大失敗は、アタル・ビハリ・ヴァジパイが首相だった高地で起きたが、そのとき陸軍には知られていなかったが、パキスタン人は、比類のないペルベズ・ムシャラフ将軍に煽られて、我々の快適ゾーンに潜り込み、防衛獲得パターンを根本的に変えた。 。 今年は、24年4月1999日にクリントン大統領とナワズ・シャリフ首相の間でホワイトハウスで大団円がまとまってからXNUMX周年となる。 不思議なことに、カルギル侵攻中、陸軍の兵器庫には無人航空機はほとんど存在しなかったようだが、北部軍司令部のヘリコプターへの言及はある。
これは、カルギル検討委員会報告書 (驚きから清算まで、15 年 1999 月 255 日) が UAV について述べていることです (XNUMX ページ):暗視機能と熱画像機能を備えています。 UAV は導入されたばかりで、軍の管轄下で航空機で運用されています。 高高度無人航空機の取得にも同様の努力が必要です。」
これがパキスタンに関する状況であれば、国境沿いの高地にある中国の陣地を上空から監視するという点でどのような状況になっていたかは容易に想像できる。 灼熱のカルギルでは、多かれ少なかれ先住民の発展が水没しており、アルミニウム製の棺桶や遺体袋を含むあらゆる種類の熱狂的かつ無差別な調達に拍車がかかった。 中国の侵入と土地所有により、同様の状況が再び訪れないことを願っています。
ポカラン2の後、アメリカ側は軍と軍の正式な関係を再開するという提案を持ち帰ったが、これが競争の場をさらに複雑にした。 TAPAS は、多かれ少なかれ、その時代の生き残りです。 この買収プロセスを乗り切ることができるでしょうか? それは質問の XNUMX つにすぎません。 混乱は残ります。
MQ-9B は HAV ですが、TAPAS は中高度車両として請求されます。 HAV は海抜 11 km ～ 35,000 km (9 フィート) を飛行します。 その高度以上では、衛星は撃墜の危険を大幅に軽減しながら、同じ種類の情報を提供できます。 ヒマラヤ以外には、この要件を満たしている劇場はほとんどありません。 海軍競技場や砂漠や北東部ではありません。 TAPAS と MQ-XNUMXB の機能の重複はどのくらいですか?
言い換えれば、技術仕様に矛盾はないか？ 入手可能なレポートによると、私たちが購入しているシステムは在庫から出たノックダウン形式で、インドで組み立てられるようです。 弊社向けに特別に開発されたものではありません。 記載されている当初の仕様からの変更はありますか? インドはこれらの要件を予測しましたか? 武器システムの要件を予測しましたか? MAV と HAV の間に実際に紛争がない限り、TAPAS には戦うチャンスがあります。

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