自律型トラック会社のEmbarkTrucksInc.と工業用不動産会社のAlterraPropertyGroup 戦略的パートナーシップを形成 その下で、Alterraは、2024年に自動運転トラックの商用展開の準備をする際に、Embarkの輸送ルートに沿って乗り換えポイントを提供します。
Embarkは、Alterraのサイトを使用して、輸送プロセスの重要なステップである、人間主導の輸送からAV主導の輸送への貨物の輸送を行います。 Embarkのモデルでは、貨物はローカルドライバーによってピックアップから近くの転送ハブに移動され、そこで長距離の自律型Embarkトラックに切り替えられ、最後にプロセスが逆に繰り返されます。 これらの転送ハブの不動産を確保することは、EmbarkがAVトラックを商品化するために重要です。
「アルテラは、転送ポイントの全国的な不動産ネットワークを活性化するために必要な不動産ポートフォリオ、市場の専門知識、資本を提供できるため、エンバークは資産を軽くし、SaaSビジネスモデルに集中することができます」とエンバークの最高商務責任者であるサムアビディは述べています。 「Alterraと協力することで、Embarkは、拡張を計画しているSunbelt市場のAV対応プロパティのポートフォリオに柔軟にアクセスできるようになり、Embarkカバレッジマップの展開におけるもうXNUMXつの重要なステップを示します。」
XNUMX月に乗船 パートナーシップを発表 Ryder System Inc.と共同で、Ryderは、トラックのメンテナンス、ヤードの運用、車両の管理など、転送サイトで行われる作業を管理します。 Embarkは、今後100年間でこれらのサイトのうちXNUMXのネットワークを運用することを目指しています。 最初の貨物市場はサンベルトにあり、アリゾナ、カリフォルニア、ジョージア、フロリダ、テネシー、テキサスにハブが計画されています。
短期的には、EmbarkとAlterraは、Embarkが最小限のリードタイムまたは開発コストで迅速に機能させることができる標準化されたターンキーサイトを見つけることに焦点を当てます。 工業用屋外保管施設に投資しているAlterraは、現在100の州に27を超えるサイトを所有しています。 同社は、既存の資金と最大1.5億ドルのプライベートエクイティを使用してポートフォリオを拡大する予定です。これには、アトランタ、ダラス、ロサンゼルスなどの市場で、エンバークパートナーシップで利用できるAV対応サイトの買収も含まれます。
さらに、パートナーシップは、Embarkが時間の経過とともにサイト全体に拡張できるようにする、またはAlterraがEmbarkの拡張の経済的利点に参加できるようにする使用ごとの価格構造を採用するなど、「より創造的な物理的および経済的構造」を探求することを目的としています。言った。
「資産クラスとしての産業用屋外保管はまだ制度化されておらず、エンバークのような特定の全国的な不動産ニーズを持つテナントが適切なサイトのネットワークに体系的にアクセスすることは困難です」とアルテラのマネージングディレクター、レオ・アディマンドは述べています。 「数十億ドルのポートフォリオを蓄積する過程でこの資産クラスのリーダーとして、自律対応サイトの全国的なネットワークを特定、保護、開発することに関して、Embarkに戦略的優位性を提供する能力があります。」
