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UAE、月面ゲートウェイのエアロックを建設へ

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フロリダ州チタスビル — アラブ首長国連邦は、アルテミス月探査の取り組みにおけるUAEの役割を強化しながら、月宇宙ステーションの設計の完成を支援する、月ゲートウェイ用のエアロックモジュールを開発することに合意した。

NASAとUAEのモハメド・ビン・ラシッド宇宙センター(MBRSC)は7月XNUMX日、UAEがゲートウェイに乗組員と科学エアロックを提供すると発表した。このモジュールにより、ゲートウェイの乗組員はゲートウェイの外で船外活動を行ったり、外部の科学ペイロードを設置したり回収したりすることが可能になります。

ドバイ皇太子ハムダン・ビン・ムハンマド氏は、エアロックがゲートウェイにいつ追加されるかについては発表ではなかったが、 ソーシャルメディアの投稿で言及された 合意の一環として、UAEは将来のアルテミスミッションの参加権を獲得することになる。

「米国とアラブ首長国連邦は、宇宙における両国の協力と有人宇宙探査の将来にとって歴史的な瞬間を迎えている」とNASA長官ビル・ネルソンは協定を発表した声明で述べた。 「UAEによるゲートウェイへのエアロックの提供により、宇宙飛行士は深宇宙で画期的な科学を実施し、いつか人類を火星に送る準備ができるようになるでしょう。」

月ゲートウェイは、米国、欧州、日本、カナダの協力を得て、既存の国際宇宙ステーションとのパートナーシップの延長として構想されました。ゲートウェイは、月の南極地域への着陸をサポートするために、月の周りを回るほぼ直線的なハロー軌道で動作します。これは、2025 年にファルコン ヘビーに搭載された推進要素と居住モジュールの打ち上げから始まる、一連のミッションを通じて構築される予定です。

ロシアは当初、エアロックモジュールに貢献する予定だったが、ロスコスモスの当時のリーダー、ドミトリー・ロゴジン氏の発言を受けて、月ゲートウェイ計画から撤退した。 は2021年に、このプロジェクトは「米国的すぎる」と主張した。彼の国を中心に」。 NASA関係者らは2022年末、現在のISSパートナーシップに参加していない匿名の国とエアロックを提供する協議を行っていると述べた。

同じ頃、ボーイング社幹部のジョン・マルホランド氏は首長国新聞に語った。 ナショナル それ 同社はゲートウェイのエアロック開発についてアラブ首長国連邦政府と協議中だった。それ以来、UAEからこれらの計画についての確認はなく、同国からもボーイングからも最新情報は得られていない。

この協定は、拡大を続けるUAEの宇宙計画にとって最新のマイルストーンとなる。これには、2021年6月に火星の周回軌道に入って成功したホープミッションや、昨年のクルーXNUMXミッションによるUAE宇宙飛行士スルタン・アル・ネヤディによる長期ISSミッションが含まれる。

UAEはNASA主導のアルテミスと、中国主導の代替機関である国際月研究ステーション(ILRS)の両方への参加に関心を示している。 UAEは、宇宙探査のベストプラクティスを概説するアルテミス協定の当初の署名国8カ国の1つであったが、それ自体がアルテミスキャンペーンへの参加を保証するものではなかった。

十一月に、 UAEのシャルジャ大学が中国の深宇宙探査研究所とILRSで協力する覚書を締結。モハメッド・ビン・ラシッド宇宙センターは2022年、将来の中国の月着陸船ミッションで小型探査機を飛行させる協定を中国と結んだが、その計画は米国の輸出規制規制により阻止されたと伝えられている。

「これは歴史的な発展であり、UAEがアルテミス協定の創設署名国となったときに始まった勢いの頂点だ」とレッドワイヤーの最高成長責任者であり、協定の策定に貢献した元NASA職員のマイク・ゴールド氏はスペースニュースに語った。

「ゲートウェイは、アルテミスの国際的な性質を物理的に表現したものです」と彼は言いました。 「世界が紛争や紛争に直面している今、宇宙探査は他の分野ではできない方法で私たちを団結させます。文字通りの月への玄関口を建設するというUAEの大胆な取り組みにより、アルテミスの中心となる特異な世界的パートナーシップがさらに拡大しました。」

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