バンク・オブ・アメリカのアナリストらはテスラ株の目標株価を引き下げることを決定した(ナスダック:TSLA)。同社はまた、電気自動車メーカーが軌道に戻るために2つの戦略のうちの1つを取ることを示唆した。
BoAはテスラの目標株価を20ドルから280ドルに220%以上引き下げ、同自動車株の「中立」格付けを維持した。
先週、 テスラが納品を報告 同社は生産と納入の減少により、ベルリンのギガファクトリーでの放火と、フリーモント工場での最新モデル3の増産を非難したため、ウォール街の目標を達成できなかった。
「販売量の減少は、当社のフリーモント工場での最新型モデル3の生産増加の初期段階と、紅海紛争とギガファクトリー・ベルリンでの放火事件による輸送の迂回による工場閉鎖が部分的に原因でした。」
しかし、 出荷量と生産量が減少した理由 少なくともBoAの目には、いくつかの市場、特に北米でEV需要が鈍化する可能性があるとメモで述べているように、少なくともBoAの目には、テスラにとって今後さらに多くの問題が生じることを示唆しているように見えた。
「在庫は第1四半期に積み上がったが、納車台数が軟化した主な要因は、地域全体で電気自動車の需要が減少したことだったようだ。特に北米では2023年夏以降、EVの販売台数がほぼ横ばいとなっている。」
同社は、テスラは状況を好転させるために2つの選択肢のいずれかを選択できると述べた。私たちが知っているうち 1 つは開発中ですが、もう 1 つはより流動的なオプションです。
BoAはテスラができると信じている 関心と需要を見直す 新モデルの開発によるEVの普及。テスラは新型を発表すると予想されている 8月XNUMX日のロボタクシー、25,000ドルの車両と同じプラットフォームで構築される予定であり、両方ともこれらの懸念に対する答えになる可能性があります。
さらに、BoAは、需要を拡大する次の方法は値下げである可能性があるが、これはテスラの利益率に何らかの影響を与える可能性があると述べており、多くの強気アナリストはそれを望んでいない。
「これにより、需要を刺激するための主な手段は価格設定になります(これはこれまでのところあまりうまく機能していないことに私たちは気づいています)。販売量の増加は依然として同社の重要な優先事項の1つであり、さらなる価格割引が行われる可能性があることを示唆しています。」
テスラ株は東部夏時間午後2時42分現在、171.30ドルで取引されている。
開示:ジョーイ・クレンダーはTSLA株を所有しています。
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- 情報源: https://www.teslarati.com/bank-of-america-cuts-tesla-tsla-price-target/