アムステルダム スキポール空港は、空港からの民間便の約半分を禁止するという政府の意向を支持しています。 これらの航空機にはほとんど人が乗っていませんが、ビジネス ジェットは空港の騒音と環境汚染の大部分を引き起こしています。

空港が軌道に乗れば、スキポール発着の民間便の約半分になる。 これは、空港管理者がインフラ・水管理省に提出した提案に記載されています。

この秋の時点で、空港はもはや騒音基準を超えていない可能性があります。 内閣に関する限り、その結果、年間最大 460,000 回の離着陸の余地があります。 このうち、プライベート ジェットが占める割合はわずか 2.5% であり、現在よりもはるかに少なくなっています。

近年、プライベートフライトの数は急速に増加しています。 プライベート フライトの 200 分の 22,372 は 2022 キロ未満です。 ほとんどの場合、これらはポジショニング フライトです。 11,500 年に合計 XNUMX 便のプライベート フライトがスキポールを出発または着陸しましたが、新しい騒音の上限内では XNUMX 便を超えないようにする必要があります。 これは半減に相当します。

ソース: RTL ニューズ

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• 情報源： https://www.aviation24.be/airports/amsterdam-schiphol-ams/amsterdam-airport-schiphol-wants-to-halve-the-number-of-private-flights-due-to-noise-pollution/