2021年には、 ワンショット ファンの心に衝撃を与えたを駆使して、 スコット·アドキンスさまざまなスキルセット。これは楽しいギミックを備えたハイオクの戦術アクション映画です。映画全体が 1 つの連続テイクのように見えるように設計されています。

新たに発売された続編、 ワンモアショット、映画をデジタルでレンタルまたは購入できるどこでも利用できるようになりました。 オリジナルよりも自信を持って洗練された作品となっており、魅力的でおなじみのアクション映画の設定 (空港)、より多くのアクションレジェンド (トム ベレンジャーとマイケル ジェイ ホワイト)、そしてアクション映画の魅力を最大限に活用した一連のエキサイティングな戦闘シーケンスが追加されています。場所、うぬぼれ、そして才能。

ワンモアショット また、監督のジェームズ・ナンとアドキンスおよび戦闘振付師のティム・マンが再会し、彼らはそれぞれナンと4回仕事をしている。しかし、この映画はナンとアドキンスのこれまでで最も完成度の高いコラボレーションです。ポリゴンは、アクション映画をワンテイクで撮影する難しさについてナンに語った。 サム・メンデスのオスカー受賞作 1917、カットを隠し、最初の映画から学んだこと、そしてシリーズの将来への希望。

このインタビューは、長さと明瞭さのために軽く編集されています。

ポリゴン: より伝統的なアクション映画を撮ってきた人間として、 エリミネーター、映画が 1 つの連続したテイクとして描かれる場合、観客にとっては何が違うと思いますか?

ジェームズ・ナン: まあ、それは面白いです、なぜならそれは練習として始まったからです どうすれば何かを押すことができますか?どうしたら違うことができるでしょうか？どうすればユニークになれるでしょうか？スコットの生の驚くべき能力を最大限に活用するにはどうすればよいでしょうか?そして、自分の技術的ノウハウをどのように活用できるでしょうか? つまり、実際には、人々に証明するための実験のようなものとして始まりました。 私は技術的に非常に優れており、彼はフィジカルとカメラに非常に優れています - それらのスキルを融合して映画を作ります。最初のピッチはそこから生まれました。しかし、時間が経ち、撮影を始めるにつれて、正直に言うと、この方法で撮影することに少し恋に落ちました。この没入感を聴衆に押し付けていることに気づきます。

すべての映画には時を刻む時計が付いています。それが多くの物語の前提です。A から B、または A から Z に移動しますが、それは文字についてではなく、その間の旅についてです。特にアクション映画では、常に刻々と進む物語が存在します。爆弾が爆発したときでも、酸性胃酸に倒れそうになった愛する人を救うときでも、常にタイマーがあります。そして、カットで時間を操作しないと何が起こるかというと、ほとんど潜在意識のレベルで、タイマーをもう少し感じて、緊急性を感じて、もう少しその中に存在するようにと人々に強制していることになると思います。 。

さて、このスタイルには多くの問題が伴います。なぜなら、スコットを世界最高の格闘家として撮影することはできないからです。必然的に、彼の能力を実際に誇示するアングルを撮ることもできないからです。同様に、彼が素晴らしいバタフライピルエットキックをしながら回転するようなこともできません。それはまさに別の世界だからです。したがって、この形式には制限があります。そして、私たちは自分たちが何をしているのかを知っています。派手さは抑えて、地に足の着いたCQC（接近戦）のミリタリーな雰囲気がすごく合うんです。この長いテイクは、好むと好まざるにかかわらず、ただ引き込まれてしまうと思います。

特定の俳優はこの機会に本当に立ち向かい、これまで見た中で最高の演技をするでしょう。 この 10 分間のテイクで台無しにするのは私だけになりたくないのです。 したがって、彼らはこのレベルの信頼性と集中力にスイッチを入れます、そしてあなたもそれを感じることができます。しかし、同様に、パフォーマンスが少し劣っていても、それを避けるのは難しくなります。

すっかり気に入ってしまいました。いつまでもやらないよ。私はすぐに通常の、従来の映画制作に戻ると思います。でもとても楽しいです。そして、私たちが受けた歓迎にとても満足しています。

何から学びましたか ワンショット あなたが申請したのは ワンモアショット?この映画はより自信に満ちているように感じます — 撮影中にそのように感じましたか?

確かに、そうしました。そして、私が「私たち」と言ったのは、私には一緒に働くのが大好きな非常に強力なコアチームがいて、彼ら全員が私と同じ列車に乗っているからです。最初の映画は自信があったのですが…ほら、最初の映画では少し秘密にしようとしましたが、映画には隠しカットがあることは誰もが知っています。誤解しないでください。私はできる限り長いテイクを実行します。中断する理由は 10 つあります。安全、地理、または順序を外して撮影する必要がある場合の俳優の確保です。これらが実際に私がカットした理由です。そうでない場合は、その期間内で可能な限り長く行きます。つまり、実際には XNUMX ～ XNUMX 分のテイクを検討していることになります。

最初の映画では、それができることはわかっていましたが、これまで実際にカットを隠したことはなかったので、それはできませんでした。そのため、最初の映画ではカットを確実に隠せるかどうかに重点を置きました。 2作目との違いは、体重が軽くなったということだ。やりました。私たちにはそれができるとわかっていました。やり方はわかっていました。その日何かうまくいかず、そこから抜け出す必要がある場合でも、私は自分を束縛から抜け出す方法を知っていました。なぜなら、私たちは以前にそれを試してテストしたからです。

それで、その重荷が私の肩から降りました。つまり、次のようになります。 OK、そうですね、今はカメラをもっと精巧に扱うことについてもう少し考える時間ができました。。また、これにはもう少しお金がかかりました。そのため、カメラを車から降ろし、リグに乗って階段の吹き抜けにカメラを放り投げても、大丈夫だということがわかります。もう少しトリッキーなものにすることができました。

ロンドン・スタンステッド空港での撮影はどうやってこなしたんですか？

このプロセス全体の中で最も難しい部分は、国際空港の作業環境での撮影でした。私たちはもっと大きくなりたいと思っていました。最初の作品に対するファンの反応は圧倒的に好意的で、予想をはるかに上回っていました。こうした冒険に乗り出すとき、あなたは映画を信じているのは明らかです。信じなければなりません。そうでなければ、そんなことはしないでしょう。でも本当に着陸してほしかった。当時は新型コロナウイルスの影響で、必ずしも私が期待していたほど大きな反響を得たわけではありませんでしたが、観客を見つけるには十分でした。

ファンの意見に耳を傾けました。必ずしも大手新聞のレビューではなく、ファンです。そして、私たちはこの映画でそれに応えて、より多くの戦いを与え、より多くの白兵戦を与え、より多くのプロットを与えながらも、低予算のロケ地であると感じさせないように努めました。これは私たちがぶつかったものでしたコメントにたくさんあります。

それで、2位の道を歩む幸運な機会が与えられたと知ったとき、私たちはこれからやろうとしていることに着手し、次のように思いました。 空港は決して手に入らない。私たちは、プライベートの小さな滑走路を手に入れることを想像しているだけです。それはゴム製になるだろうし、とにかく低予算に感じるだろう。そこでプロデューサーのベン・ジャックに課せられたのは、 空港は取れますか？ そして、ある種の奇跡のように、イギリスで 4 番目に大きい空港であるスタンステッド空港が興味を示しました。彼らは次のようでした、 ああ、私たちはこのサウンドが大好きです。はい、降りてください。 そして私たちはそうしました。

そこで私たちは下に降りて見て、これは完璧だと思いました。そしてそれを中心にスクリプトを書きました。しかし、ここからが厄介になった。最初の映画では、廃墟となったロケ地で、11 日 XNUMX 時間、何の質問もせずに撮影することができました。しかし、スタンステッドに行くには膨大な制限が伴いました。それは国際線を利用する旅行者が直面するのと同じ制限です。金属探知機や検査を通過しているのです。銃やナイフ、偽の爆発物を持った XNUMX 人の乗組員を連れて行けば、一日の時間は軽く XNUMX 時間で済む。

同様に、飛行機などに乗るのを待って走り回る観光客もいます。イギリスでは、午前4時から午前7時までは飛行機に乗ることはできません。人々が眠れるように基本的に飛行機は閉鎖されます。そしてそれは私たちが映画を撮影したときでした。それで、夜の8時か4時に空港に着いて、リハーサルをしたり、少し食事をしたりしていました。そして、真夜中から4時の間にキックオフを開始しました。飛行機が到着したり、人々が飛行機に乗ったりしていたので、XNUMX時に止まるのは大変でした。

ある夜、私たちは手荷物受取所にいたのですが、時間がかかり、出発までに 1 時間かかりました。そして私たちはこれについて何ヶ月も会議を重ねてきました。でもね、ミーティングに一度も来ない男がいつも一人いて、次のようなことを言うんです。 ああ、20分で終わらせなければなりません。それぞれ9分のテイクを2回撮ることができた。 2つ目は映画の中のものです。

空港の配置は誰もが知っているので、観客は何がどこにあるのか、立ち入りが制限されている場所はどのようなものなのかなどを理解するのがはるかに簡単になります。ただし、アクションという点で環境とより対話できるようになります。空港のロケーションがこの映画に他に何を加えましたか?

なんだか私の気持ちに似ています 1917。カミングアウト後に直面した問題の 1 つは、 1917、 それでも [ワンショット]はもともと以前に書かれていました 1917、バックストーリーで人々が少し苦労したということでした。大した量の裏話は語られませんでした。そして、ワンショットでリアルタイムで物事を行う場合の問題は、観客はあなたが何をしているかを知っているため、喧嘩の途中で立ち止まって母親や妻に電話をし始めることができないことです。バックストーリーを話しているのに、それが嘘っぽくて現実的ではないと感じ始めます。

そしてその利点は、 1917 第一次世界大戦の兵士に対する国家と世界の共通の理解は、私たちに課せられていたものであり、誰もが学校でそれを学びました。あなたはすぐにその兵士についてのアイデアや裏話の知識を得ることができます。だから必ずしもそうとは限りません 1917 私たちよりも多くのバックストーリーを持っています。しかし、違いを生むのは、第一次世界大戦について、あなただけが理解している暗黙の理解があるということです。一般的に言えば、西洋の聴衆として、それはあなたの潜在意識の中にあります。

そしてそれはおそらく空港でも同じだろう。誰もがグアンタナモ型基地を見たわけではない[舞台] ワンショット』映画の外で。一方、空港は誰もが知っています。そこが[ワンモアショット] という気持ちも高まりますが、それは、皆さんがある程度理解できる場所に私たちが行ったことです。 ああ、エスカレーターがあるでしょう、これがあるでしょう、あれがあるでしょう。 ですから、あなたの意見をよく言えば、私もあなたの意見に完全に同意します。そして、見つけたものを楽しみ始め、歩き回ったり、線路を越えたり、地下鉄で戦ったりする[落下]をデザインします。

ちなみに、この映画で私が一番好きな戦いです。

私も。試合中にカットはしません。スコットがそれをするのが好きな理由の 30 つは、実際に彼に XNUMX ～ XNUMX 分間やらせるからです。そして、私が地下鉄の戦いで気に入っているのは、前景、柱、梁、ガラスのすべてがあり、そこにカットを入れることさえ実際には不可能であるためです。つまり、画面上で肉体的に優れた XNUMX 人の格闘家 (アドキンスとアーロン トニー) が本当に挑戦しているだけなのです。そして、時速約XNUMXマイルで走行中の電車の中で彼らが私たちのためにそれをしてくれたのは光栄です。

この形式のストーリーテリングで最も難しい課題の 1 つとして私が印象に残っているのは、トランジション シーケンスです。この構造内のシーンからシーンへの移動にはどのように取り組みましたか?

[そこで] 現地に行くメリットが[登場]しました。 10 ページの概要を用意し、場所を見つけて、その場所を中心に台本を書き、セット訪問を前後に繰り返します。また、それは[実際の]場所であり、人々が理解しようとして努力しなければならなかった私たちが構築しているものではありませんでした。

たくさんあるので、 ワンショット それは実際にはセットです。たとえば、私たちは外部の地形を使用していますが、実際にはすべての内部は通常、その場所のジムで一緒にごまかされています。そして、[脚本家の]ジェイミー[ラッセル]にとって、その時間の流れを書くのははるかに簡単でした。そして、映画を撮影する約 3 か月前に俳優の友人数人に来てもらい、脚本のタイミングを計るために GoPro を使ってすべてのシーンを歩きました。

これをもう 1 つやりたいですか? 最後のショット、おそらく?

はい、もう一つやりたいです。ネタバレはありません。まだ青信号は出ていません。私は全力を尽くして、すべてのドアをノックして、そこに到達できることを願っています。しかし、タイトル以外のニュースはありません。そして、インターネットでそのタイトル自体が見つかったようです。

つまり、あなたが私たちをそのように仕組んだのです。

[笑う] 私とプロデューサーは過去にそのことについて話しましたが、オンラインでは有機的にちょっとしたジェットコースターのようなもので、楽しくてエキサイティングです。だから私はその映画をぜひやりたいと思っていますが、まだそこには達していません。見てみましょう。

ワンモアショット は、Amazon、Apple TV、Vudu でデジタルレンタルまたは購入できます。

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• 情報源： https://www.polygon.com/24042893/one-more-shot-director-james-nunn-interview-scott-adkins