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このトヨタミライ1:10スケールRCカーは実際に水素で走る

ラジコンカーを持っていることの最悪の部分は何ですか? 燃料または新しいバッテリーのために停止する必要があります。これは、最良のシナリオでは通常約20分ほどです。 その間、新しいバッテリー技術が増えていますが、RC燃料源のリストに水素を追加できるようになりました。 とにかく、ある種。

はい、このミニ トヨタミライ 同様に小さな水素燃料電池で動作します。 トヨタ 英国に本拠を置くハイテク企業であるBrambleEnergyに小型燃料電池を依頼しましたが、このプロジェクトは課題であったと同社は述べています。 基本的に、Bramble Energyのプリント回路基板燃料電池システムの小型化バージョンは、1:10スケールのラジコンシャーシに取り付けるというアイデアで作成されました。 単三電池に似たXNUMXつの小さな水素タンクがボードの両側に取り付けられ、前面の水素マニホールドに供給されます。

トヨタミライ水素燃料ラジコンモデルカー
トヨタミライ水素燃料ラジコンモデルカー

それはすべて、トヨタがこの実験を求めたもう1つのパートナーであるタミヤの10:02スケールのシャーシに取り付けられています。 幅広いスケールのラジコンカーで知られるタミヤは、ファンデーションにTT-20四輪駆動シャーシを供給しました。 そこにいるあなたのRCファンにとって、トヨタがモーターやミニミライの速度に関する情報を提供していないと言うのは悲しいことですが、出力はXNUMXワットでリストされています。 トヨタは、通常の動作範囲を従来のバッテリーのXNUMX倍にするのに十分であると主張しており、すべてトヨタミライの形に仕上げられたカスタム成形ボディで締めくくられています。

なぜ水素を動力源とするRCカーを作るのですか? トヨタによると、それはクールな新しいおもちゃを作ることではありません。 むしろ、水素燃料電池技術が自動車を超えてどのように拡大できるかを示しています。 つまり、すぐに地元のホビーショップから購入することはないということです。そうです、トヨタには、自動車の領域外で水素を使用するケースを作るためのモデルカーを作成するという皮肉があります。 しかし、誰もがRCカーを愛しており、このプロジェクトが 非常に 技術と楽しみの両方の面でクールです。

「自動車は、水素社会に向けた進歩という点で、トヨタにとって氷山の一角です」と、代替燃料に関するトヨタの広報担当者であるデビッド・ロジャースは述べています。 「水素は、私たちの将来のエネルギー需要を満たす上で重要な役割を果たし、大都市と小さな村の両方にゼロエミッションの運転をもたらします。 再生可能エネルギーを貯蔵して簡単に輸送できるため、オンデマンドでさまざまな産業に電力を供給することができます。」

PlatoAi。 Web3の再考。 増幅されたデータインテリジェンス。
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出典:https://www.motor1.com/news/541553/toyota-mirai-hydrogen-rc-car/

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