コンセプトカーは、製品を販売するビジネスケースがない場合でも、自動車メーカーが夢見ているものを垣間見ることができます。これらのモデルは一般にユニークであり、公道走行可能ではないため、売りに出されることはほとんどありません。 Mecum Auctions は、アリゾナ州グレンデールで 2004 月 8 日に開催されるセールで、幸運な愛好家 XNUMX 名に、XNUMX 年型リンカーン マーク X コンセプトの XNUMX 台限りの車両を購入できる特別な機会を提供します。

リンカーン マーク X コンセプトは、 2004北米国際自動車ショー デトロイトで。これは、折りたたみ式ハードトップを備えた 3.9 人乗りのプレミアム コンバーチブルのアイデアです。屋根には大きな透明パネルが設置されており、キャビンに光が入ります。パワーは 8 リッター V280 から供給され、286 馬力と XNUMX ポンドフィートのトルクを発生します。 XNUMX 速オートマチック ギアボックスが後輪を駆動します。

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マークXの外装は、リンカーンがアトランティックパールと呼ぶ見事な色合いでコーティングされている。同社の当初のコンセプト発表によると、光に応じて色が暗めまたは明るめに微妙に変化するという。フルグレインレザーの張り地はライムソルベと呼ばれます。ただし、少なくともこれらの写真では、色合いがベージュに見えるため、この名前は誤称です。

マーク X を横から見ると、現代のフォード サンダーバードと似たプロポーションであることがわかります。 2 つのモデルが基盤とエンジンをどのように共有しているかを考えると、当然のことです。の リンカーン ホイールベースは108.8インチですが、 フォード。ただし、マーク X は全体的にわずかに短く、サンダーバードの 185 インチと比較して 186.3 インチです。 

ルーフのレイアウトは、2 つのモデルを区別するのに役立ったでしょう。サンダーバードには折りたたみ式のソフトトップと独立したハードトップがあり、所有者は使用したいときにいつでも取り付けなければなりませんでした。マークXの格納式金属ルーフが製造されていれば、ドライバーにとってより洗練されたセットアップが提供されただろう。

マークXが販売されるのはこれが初めてではない。ヘミングス氏によると、リンカーン氏は2010年にこの車をオークションに出品したという。コンセプトに携わったスタイリストのジェームス・パワーズが落札者となった。彼は2023年に亡くなるまでそれを保管していました。

ミーカムのマーク X オークションには所有権ではなく売買明細が付属しているため、日曜日のクルーズにコンバーチブルを利用することはできません。しかし、これはリンカーンファンにとって、ブランドのユニークなコンセプトを所有できる貴重な機会です。したがって、興味がある場合は、できるだけ早くアリゾナ行きの航空券を購入することをお勧めします。 

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• 情報源： https://www.motor1.com/news/709869/2004-lincoln-mark-x-convertible-concept-auction-mecum/