Der ACCC hat die Entscheidung von Qantas bestätigt erweitert seine Wet-Lease-Vereinbarung mit Alliance teilweise hinter einer vierten Verzögerung steckt, die enthüllt, ob es dem Flying Kangaroo erlauben wird, den FIFO-Operator zu kaufen.
Die Überprüfung, die diesen Monat veröffentlicht werden sollte, nachdem sie vom November letzten Jahres verschoben worden war, wird nun am 20. April übergeben.
Laut einem ACCC-Sprecher bezieht sich die erneute Verzögerung auch auf die Nachricht, dass Alliance 30 zusätzliche Embraer E190-Flugzeuge kaufen würde, die zwischen September 2023 und Januar 2026 ausgeliefert werden sollen.
„Aufgrund der jüngsten Ankündigungen von Qantas und Alliance über wichtige Entwicklungen in Bezug auf ihre bestehende Wet-Lease-Vereinbarung und Flottenerweiterungen durch Alliance benötigt das ACCC mehr Zeit, um weitere Informationen von den Parteien zu sammeln und zu prüfen, um die Auswirkungen dieser Entwicklungen auf die ACCCs zu bewerten Bewertung der geplanten Übernahme“, sagte der Sprecher gegenüber Australian Aviation.
In einer Erklärung im vergangenen Oktober Nach der Verschiebung der ACCC-Entscheidung auf März 2023 kritisierte Qantas die Wettbewerbsaufsicht für „einen der längsten Prozesse für informelle Freigaben in letzter Zeit“.
„Qantas hat seine Absicht, Alliance vollständig zu übernehmen, klar zum Ausdruck gebracht, seit es im Februar 19 eine 2019-prozentige Beteiligung an dem Charterdienstbetreiber übernommen hat. Die Kommission hatte auch den Vorteil, dass sie die heimische Luftfahrtindustrie über zwei Jahre lang genau beobachtet hat“, sagte die Fluggesellschaft.
„Qantas glaubt fest an Regulierung und ordnungsgemäße Verfahren und hat bei Informationsanfragen der ACCC uneingeschränkt kooperiert, ist aber auch der Ansicht, dass eine solche Regulierung rechtzeitig und effizient erfolgen muss, um das Vertrauen in den Prozess aufrechtzuerhalten.“
Qantas gab den Deal zuerst bekannt Mai 2022 vor dem ACCC im August Bedenken in seinem vorläufigen Bericht zur Übernahme.
FÖRDERTER INHALT
Alliance ist ein Luftfahrtdienstleistungsunternehmen mit Sitz in Brisbane, Townsville, Cairns und Perth. Es ist spezialisiert auf private Charterflugdienste für Firmenkunden (z. B. Flüge für Arbeiter zu Minen in abgelegenen Gebieten) sowie auf einige regionale Dienstleistungen, die der Öffentlichkeit zur Verfügung stehen.
Bemerkenswert ist, dass Alliance einen Wet-Lease-Vertrag mit Virgin abgeschlossen hat, um seine kleinere Flugzeugflotte für Charter- und FIFO-Operationen zu nutzen.
Der ACCC hat daher Bedenken geäußert, dass Qantas diesen Deal entweder stoppen oder den Preis erhöhen könnte, was dem Wettbewerb schadet.
Dies könnte möglicherweise die Strecken Brisbane-Emerald, Brisbane-Mt Isa, Brisbane-Alice Springs, Brisbane-Rockhampton, Brisbane-Newcastle und Brisbane-Gladstone betreffen.
Alliance wurde um einen Kommentar gebeten.
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- Quelle: https://australianaviation.com.au/2023/03/accc-blames-qantas-for-new-delay-to-alliance-takeover-review/
