Ein türkisches Militärschiff stach am 8. April zu einem fast fünfmonatigen Einsatz in Japan und anderen umliegenden Ländern in See.

Die Marine setzte ihre Korvette TCG Kinaliada der Ada-Klasse ein, um sowohl den 100. Jahrestag der diplomatischen Beziehungen zwischen der Türkei und Japan zu feiern als auch an den 134. Jahrestag des Untergangs der osmanischen Fregatte Ertuğrul während eines Taifuns nach ihrem Besuch in Japan zu erinnern.

Doch hinter der Reise des Schiffes nach Osten steckt eine tiefere Botschaft, sagten Experten gegenüber Defense News. Sie könnte dazu führen, dass die türkische Verteidigungsindustrie in Asien stärker Fuß fasst.

Laut Diren Doğan, Dozent an der Alanya Alaaddin Keykubat-Universität in der Türkei, treibt die Asia Anew Initiative, die die Türkei 2019 ins Leben gerufen hat, im Wesentlichen die Beziehungen des Landes zu anderen in der Region voran.

„Mit dieser Initiative definiert sich die Türkei nicht als ein ‚fremdes Land‘, das den Aufstieg Asiens bemerkte und begann, dem Kontinent Bedeutung beizumessen, sondern als ein Land mit einer asiatischen Identität in jeder Phase der Geschichte. Und er kämpft nicht nur mit den Herausforderungen, die der Kontinent im Laufe der Geschichte mit sich gebracht hat, sondern profitiert auch von den Vorteilen, die er im Laufe der Geschichte mit sich gebracht hat, und profitiert auch von den Vorteilen, die er hervorgebracht hat“, sagte Doğan gegenüber Defense News.

Einige der Länder, die Kinaliada besuchen soll, sind Abnehmer türkischer Verteidigungsprodukte. Auf dem Weg nach Japan haben das Schiff und seine Besatzung bereits in Saudi-Arabien und Dschibuti Halt gemacht und planen, auch Somalia, die Malediven, Bangladesch, Malaysia, Indonesien, Thailand, China und Südkorea zu besuchen.

Auf dem Heimweg wird das Schiff auf den Philippinen, in Singapur, Sri Lanka, Indien, Oman, Katar, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Pakistan, Dschibuti und Jordanien Halt machen.

Solche Hafenbesuche von Militärschiffen werden zur Verbesserung der diplomatischen und geopolitischen Beziehungen genutzt. Nach Angaben des türkischen Verteidigungsministeriums fand während des Aufenthalts der Besatzung in der saudischen Küstenstadt Jeddah eine Ausstellung türkischer Verteidigungsgüter statt, an der Unternehmensvertreter teilnahmen.

Doğan stellte fest, dass die Asia Anew Initiative trotz der Präsentation militärischer Ausrüstung die Türkei nicht dazu aufrufe, sich für eine Seite zu entscheiden, „da der Wettbewerb zwischen den Großmächten eskaliert“. Und das allein mache die Waffen der Türkei attraktiv, fügte sie hinzu.

„Diese Initiative gilt als komfortabler Bereich, da sie den gegenseitigen Nutzen über die persönlichen Ambitionen der Länder stellt und ihre politischen Empfindlichkeiten nicht berührt. Diese geschaffene Komfortzone erhöht die Vorzugswürdigkeit, selbst in einem sensiblen Sektor wie der Verteidigungsindustrie“, sagte Doğan.

Laut Statistiken des Verbandes der Exporteure der Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtindustrie, einem der Dachverbände der türkischen Industrie, die gesamten Exporte des Landes im Jahr 2023 einen Wert von 255.8 Milliarden US-Dollar, wovon 5.5 Milliarden US-Dollar aus dem Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtsektor stammten.

Keines der Länder, die TCG Kinaliada während seines Einsatzes besucht, ist in der Top-10-Liste des Verbandes aufgeführt Kunden exportieren. Aber Verkäufe in asiatische Länder – mit Ausnahme von diejenigen in der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten – machten 16 % der türkischen Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtexporte aus, also fast 1 Milliarde US-Dollar.

„Da sich die südostasiatischen Länder von ihren früheren Lieferanten wie Russland und China entfernen und versuchen, ihre Streitkräfte zu modernisieren, werden sie nach kostengünstigen Lieferanten suchen, die ihre Autonomie nicht behindern würden. Türkische Unternehmen, insbesondere im Bereich unbemannter Systeme, könnten in der Region erhebliche Vorteile haben“, sagte Çağlar Kurç, Assistenzprofessor an der Abdullah-Gül-Universität in der Türkei, der über die internationalen Ambitionen der lokalen Verteidigungsindustrie geschrieben hat.

„Türkische Unternehmen haben beim Verkauf in asiatische Länder einen Preis- und Kapazitätsvorteil“, sagte er gegenüber Defense News. „Türkische Waffen sind im Vergleich zu US-amerikanischen Systemen von hoher Qualität und billig. Die Türkei nutzt ihre Waffenhandelsbeziehungen nicht als Druckmittel; Daher ist es ein zuverlässiger und glaubwürdiger Lieferant.“

Das türkische Verteidigungsunternehmen FNSS ist seit Anfang 2000 in Indonesien und Malaysia aktiv. Für ersteres entwickelte es einen Prototyp eines mittleren Panzers, den das Unternehmen schließlich weiterentwickelte Kaplan MT, gemeinsam produziert von der indonesischen Firma PT Pindad. In Malaysia hat FNSS den Schützenpanzer ACV-300 Adnan bereitgestellt.

Der Schiffbauspezialist STM, ebenfalls ein türkisches Verteidigungsunternehmen, unterzeichnete 2013 einen Vertrag zum Bau eines Unterstützungspanzers für die pakistanische Seestreitmacht. Die Lieferung erfolgte im Jahr 2018, im selben Jahr, in dem die türkische ASFAT einen Vertrag dazu unterzeichnete Herstellung einer modifizierten Korvette der Milgem-Klasse für die gleiche Nation.

Im Jahr 2021 verkaufte die Türkei sechs T129 Atak Kampfhubschrauber auf die Philippinen Für $ 629 Millionen.

Und dieses Jahr die Malediven angekündigt Für die Patrouille in der ausschließlichen Wirtschaftszone des Inselstaates entschied man sich für die Kampfdrohne TB2 von Bayraktar. Bekanntheit erlangte das unbemannte Flugsystem durch seinen Einsatz durch die Ukraine im Krieg gegen Russland startete eine groß angelegte Invasion seines Nachbarn im Februar 2022.

Indonesien kündigte im Januar Pläne zum Kauf von 45 an Atmaca-Schiffsabwehrraketen aus der Türkei. Die TCG Kinaliada ist mit der Waffe bewaffnet, was bedeutet, dass Verteidigungsbeamte in den Gastländern möglicherweise Gelegenheit haben, die Rakete persönlich zu sehen.

Und im März gab Malaysia Pläne bekannt, Korvetten der Ada-Klasse für sein Littoral Mission Ship Batch 2-Programm zu erwerben. Die TCG Kinaliada ihrerseits ist das vierte Schiff der Ada-Klasse – der ersten Art von Marinekampfplattform, die in der Türkei entworfen und gebaut wurde.

Aber wenn die Türkei einen größeren Osten erreichen will Fuß fassen, sagte Kurç, sollte eine Zusammenarbeit mit Südkorea in Betracht gezogen werden, das sich als führend bei regionalen Verteidigungsexporten herausgestellt habe.

Dennoch sei es ein Balanceakt für die potenziellen Kunden, bemerkte Doğan.

„Während die Länder der Region von China wirtschaftlich ernährt werden, versuchen sie, die sicherheitsorientierten Herausforderungen, die die chinesische Aggression mit sich bringt, mit dem Sicherheitsschirm der USA abzuwehren“, sagte sie. Bei der Umsetzung all dieser Strategien müssen sie darauf achten, den USA nicht zu nahe zu kommen und den Drachen [China] nicht zu verärgern. Gleichzeitig müssen sie aufpassen, dass sie sich nicht zu sehr von dem Mehrwert, den China für ihre Wirtschaft bringt, mitreißen lassen und abwandern aus der Schutzatmosphäre der USA.“

„Die Türkei ist ein bevorzugter Mittelweg für Länder, die in diesem erschütternden Prozess ihre Hände diversifizieren möchten“, fügte sie hinzu.

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• Quelle: https://www.defensenews.com/industry/2024/04/23/as-turkish-ship-heads-to-japan-industry-eyes-eastern-exports/