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SpaceX ordnet 24-Stunden-Verzögerung für kommerziellen Flug zur Raumstation an

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Die Countdown-Uhr im Kennedy Space Center bleibt stehen, nachdem SpaceX den Start der Axiom-3-Mission am 17. Januar 2024 abgesagt hat. Bild: Michael Cain/Spaceflight Now.

SpaceX hat am Mittwoch den Start seines dritten kommerziellen Besatzungsfluges zur Internationalen Raumstation abgesagt, um mehr Zeit für die Überprüfung der Daten vor dem Flug zu haben. Der von der in Houston ansässigen Axiom Space gecharterte Flug wurde bis zur endgültigen Analyse auf Donnerstag verschoben.

Die Verzögerung wurde bekannt gegeben, als die vierköpfige Besatzung des Fluges – der pensionierte Astronaut Michael López-Alegría, der Italiener Walter Villadei, der schwedische Flieger Marcus Wandt und der Türke Alper Gezeravci – sich auf den Start zu einer zweiwöchigen Forschungsmission an Bord des orbitalen Außenpostens vorbereitete.

Der Start vom historischen Startplatz 39A des Kennedy Space Center wurde auf 4:49 Uhr verschoben. EST Donnerstag, ungefähr in dem Moment, in dem die Erdrotation die Rakete in die Ebene der Umlaufbahn der Station trägt, um ein Rendezvous zu ermöglichen.

Während einer Telefonkonferenz am Dienstagabend erwähnte Benji Reed, leitender Direktor für bemannte Raumfahrtprogramme bei SpaceX, zwei aktuelle Probleme, mit denen sich die Ingenieure beschäftigten: Besorgnis über die „Energiemodulator“-Gurte des Crew Dragon-Fallschirms und das Drehmoment der Anschlüsse, mit denen der Crew Dragon an der Oberseite der Falcon 9 befestigt ist Bühne.

Reed sagte, eine Inspektion eines unbemannten Cargo Dragon, der kürzlich von der Raumstation zur Erde zurückgekehrt sei, habe ergeben, dass einige der gefalteten, zusammengenähten Gurte, mit denen die Hauptfallschirme des Schiffs während des Fluges an Ort und Stelle gehalten würden, nicht ganz wie erwartet funktioniert hätten.

Die gefalteten Gurte sind so konzipiert, dass sie sich beim Auslösen der Fallschirme auf kontrollierte Weise auseinanderziehen und lösen, wodurch der Schock beim Aufblasen gemildert wird. Einige der Gurte an den Fallschirmen des Cargo Dragon lösten sich, was zu einer leichten Erhöhung der Belastung führte, allerdings nicht so stark, dass es zu Problemen kam.

Arbeiter im Crew-Zugangsarm auf Pad 39A laden am Mittwoch, den 17. Januar 2024, Last-Minute-Artikel an Bord der Crew Dragon. Bild: Michael Cain/Spaceflight Now.

Die Ingenieure kamen zu dem Schluss, dass die verdächtigen Gurte während der Installation dazu neigten, sich zu verdrehen, was möglicherweise zum Phänomen der Auflösung der Nähte beigetragen hat. Infolgedessen wurden die Fallschirme des Crew Dragon, die auf den Start warteten, überprüft und angepasst, um sicherzustellen, dass keine derartigen Verdrehungen auftreten.

Was die Anschlüsse betrifft, die den Crew Dragon mit der Falcon 9 verbinden, sagte Reed, einige seien etwas anders angezogen oder festgezogen worden als angegeben. Aus „großer Vorsicht“ wurden die Steckverbinder ausgetauscht.

„Wir werden unsere Überprüfung der Startbereitschaft morgen (Mittwoch) abschließen, und das gibt uns die Gelegenheit, alle Daten zu überprüfen und alles für den Flug fertigzustellen“, sagte er. „Der sichere Flug der Besatzung hat für uns immer oberste Priorität und wir werden erst starten, wenn wir dazu bereit sind.“

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