Rex wirft seine Polarfleece-Mütze in den Ring, um der nächste Flugbetreiber der Australian Antarctic Division (AAD) zu werden.
Die AAD möchte ihre spezialisierten Luftoperationen unter einem Betreiber zusammenfassen und strebt erweiterte Kapazitäten an, darunter ein großes Interkontinentalflugzeug, vier intrakontinentale Turboprops mit Skiern, vier zweimotorige Hubschrauber, die an Land und auf Schiffen eingesetzt werden können, und eine „erhebliche Skalierung“. „up“ der Uncrewed Aerial System (UAS)-Fähigkeit.
Derzeit sieht die AAD im Sommer Flüge zwischen Hobart und dem Wilkins Aerodrome in der Antarktis, 70 km von der Casey Station entfernt, mit einem Airbus A319 (im Bild) vor, der vom spezialisierten Luftfahrtdienstleister Skytraders geleast und betrieben wird, der den Vertrag seit 2002 hält.
Laut Craig Martin, dem Antarktis-Projektmanager von Rex, erfordert das Programm einen Betreiber mit „tiefgreifenden Kenntnissen der Luftfahrt auf einer ganzen Reihe von Plattformen sowie nachweislicher organisatorischer Exzellenz bei der Durchführung von Spezialmissionen“.
„Wir glauben, dass es keinen besseren australischen Kandidaten gibt als die Rex Group mit ihrer Expertise im Betrieb einer Flotte von 150 Flugzeugen in jedem Bundesstaat, darunter Boeing 737-800NG, Embraer E190-Flugzeuge, De Havilland Dash 8-400 Turboprops und über 55 Saab 340.“ Turboprops, eine der größten Flotten von Beechcraft King Air-Flugzeugen in Australien, und die kürzlich eingeführten Pilatus PC24-Jets“, sagte er.
„Außerdem verfügen wir über fundierte Kenntnisse in der Spezialmissionsarbeit, da wir 20 Jahre lang taktische Flüge für das Verteidigungsministerium sowie über 12 Jahre lang spezialisierte flugmedizinische Dienste als ausgewählter Flugrettungsbetreiber für die Landesregierungen von New South Wales und New South Wales durchgeführt haben Victoria, mit einer Laufzeit beider Verträge von weiteren 10 Jahren.“
Rex sagt, es habe ein Expertengremium zusammengestellt, um sein Angebot zu leiten. Der Ausschreibungsprozess soll voraussichtlich im November beginnen.
„Der AAP hat die Reaktion von Rex auf die Informationsanfrage geleitet und wird die nächsten fünf Monate damit verbringen, die optimale Lösung vor der für November dieses Jahres erwarteten Ausschreibung vorzubereiten“, sagte die Fluggesellschaft in einer Erklärung.
FÖRDERTER INHALT
„Rex beabsichtigt, ein Konsortium aus Industriepartnern zu leiten, das einige Aspekte des Programms betreiben wird, die spezielleres Fachwissen erfordern.“
Der AAD wurde mit der Bitte um einen Kommentar kontaktiert.
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- Quelle: https://australianaviation.com.au/2023/07/rex-looks-to-set-course-for-antarctica/
